El Roadster de segunda generación: el último coche de conducción manual de Tesla
El Tesla Roadster de segunda generación será el único vehículo de la marca diseñado para la conducción manual, según ha confirmado el CEO de Tesla, Elon Musk, durante la última llamada de resultados de la compañía. Esta declaración sitúa al deportivo en una posición única dentro de la estrategia de Tesla, centrada casi exclusivamente en la autonomía.
Un lugar ambiguo en la estrategia de Tesla
Musk aclaró que, a largo plazo, el único coche de conducción manual de Tesla será el nuevo Roadster. Aunque esta afirmación no contradice el enfoque actual de la empresa en la autonomía, sí refuerza su apuesta por vehículos autónomos de diferentes tamaños.
El Roadster se convertirá así en un vehículo de lujo para entusiastas, un modelo 'halo' que mantendrá viva la experiencia de conducción manual en una gama de productos que, en su mayoría, avanzan hacia la autonomía total.
Un proyecto con un historial de retrasos
El Roadster fue presentado inicialmente en 2017, pero su desarrollo ha estado marcado por múltiples retrasos. Entre ellos, destaca la promesa incumplida de realizar una demostración pública el pasado 1 de abril. Según los últimos documentos para accionistas, la fábrica de producción del Roadster sigue sin asignarse y su estado se mantiene en 'Diseño y Desarrollo', lo que sugiere que su lanzamiento comercial aún está a años vista.
Tesla había prometido originalmente lanzar el Roadster en 2020, una fecha que, evidentemente, no se ha cumplido.
¿Un cuento de hadas o el futuro de la conducción?
Aunque el objetivo de Tesla de construir el mejor coche de conducción manual es ambicioso y deseable, la realidad actual del proyecto genera escepticismo. Musk reconoció que el vehículo requiere extensas pruebas y validaciones antes de poder realizar una demostración sin fallos técnicos.
«Se necesita mucho trabajo de prueba y validación antes de poder hacer una demostración sin que algo salga mal. Pero creo que será uno de los lanzamientos de productos más emocionantes de la historia». — Elon Musk
Con estos antecedentes, el Roadster parece más un sueño lejano que una realidad cercana, a pesar del entusiasmo que genera entre los aficionados a los coches de alto rendimiento.
Tres grandes incógnitas sobre el Roadster
- ¿Qué características tendrá? Aunque se ha hablado de su rendimiento y diseño, los detalles concretos siguen sin confirmarse.
- ¿Dónde encaja en la estrategia de Tesla? Su papel como único coche de conducción manual lo hace único, pero también cuestionable en un futuro dominado por la autonomía.
- ¿Cuándo llegará al mercado? Con su estado actual en 'Diseño y Desarrollo' y sin fábrica asignada, su lanzamiento sigue siendo incierto.