Ford Motor Co. gjennomfører en betydelig strategisk endring i sin forretningsmodell, og beveger seg bort fra en ren elektrisk satsing mot en mer fleksibel tilnærming med bredere produktportefølje. Dette skiftet er nå forsterket gjennom opprettelsen av en ny enhet kalt Product Creation and Industrialization, samtidig som selskapets tidligere EV-sjef, Doug Field, forlater stillingen.
Den nye enheten skal lede omstillingen av Fords produktportefølje, inkludert lanseringen av den nylig annonserte Universal Electric Vehicle-plattformen. Denne plattformen skal danne grunnlaget for blant annet en ny mellomstor pickup, neste generasjons F-150 og F-Series Super Duty. Endringene vil bli ledet av Kumar Galhotra, COO i Ford, som har fått i oppdrag å akselerere gjennomføringen av Ford+-planen. Målet er å nå en justert EBIT-margin på 8 prosent innen 2029 ved å rulle ut en av de mest omfattende produkt-, programvare- og tjenesteutviklingene i Fords historie.
Jim Farley, administrerende direktør og president i Ford, understreker at dette er resultatet av flere års arbeid for å skape «det moderne Ford» – en organisasjon som kan skalere høy kvalitet, programvaredefinerte kjøretøy med valgfri drivlinje, innovative digitale opplevelser og personlig eierskap som forbedres over tid.
Hybrid og fleksibilitet i stedet for ren elektrifisering
Selv om Ford ikke fullstendig forlater elektrifisering, har selskapet justert strategien til å prioritere hybridløsninger og fleksible plattformer fremfor nye elektriske modeller. Dette skiftet blir tydeliggjort gjennom Doug Fields avgang, som forlater stillingen for en ukjent ny rolle.
«Jeg er ærefull over å ha vært med på å lede Ford gjennom en enestående periode med teknologisk og markedsmessig omveltning,» sier Field, som tidligere har jobbet hos Tesla og Apple før han kom til Ford for fem år siden. «Jeg mener Ford nå har en vinnende teknologistrategi og plan. Den første banebrytende modellen fra Universal EV-plattformen – en mellomstor pickup – er på vei til produksjon. Vi har tydelig definerte planer for maskinvare, programvare og elektrifisering på tvers av hele produktporteføljen.»
«Den innledende kvaliteten på våre kjerne teknologier er nå blant de beste i bransjen. Like viktig er de utrolig talentfulle teamene vi har på tvers av disse fagområdene, klare til å føre Ford inn i fremtiden. Jeg er fullstendig trygg på dem og ser svært frem til å følge deres arbeid de kommende årene.»
«Jeg har vært utrolig heldig som har vært midt i sentrum for omveltning og innovasjon hos Apple, Tesla og nå Ford. Jeg gleder meg til å bidra med noe av denne erfaringen tilbake til verden.»
Fortsatt satsing på teknologi og innovasjon
Ford understreker at endringen ikke innebærer en oppgivelse av elektrifisering, men en tilpasning til markedets behov og teknologiske utvikling. Selskapet vil fortsette å utvikle programvaredefinerte kjøretøy og innovative eierskapsopplevelser, samtidig som det tilbyr et bredere spekter av drivlinjealternativer.