Doug Field lascia Ford: il nuovo corso dell’azienda tra ibridi ed elettrico

Ford Motor Co. sta ridefinendo la propria strategia industriale, spostando l’attenzione verso un modello aziendale più flessibile e meno focalizzato esclusivamente sui veicoli elettrici. La transizione è stata ufficializzata con la creazione di una nuova squadra, denominata Product Creation and Industrialization, e con l’addio di Doug Field, considerato uno dei massimi esperti di veicoli elettrici della casa automobilistica.

La nuova struttura avrà il compito di rivitalizzare il portafoglio prodotti di Ford, partendo dalla piattaforma Universal Electric Vehicle e includendo modelli come il nuovo pick-up di medie dimensioni, il prossimo F-150 e la serie F-Series Super Duty. La guida di questa trasformazione sarà affidata a Kumar Galhotra, COO di Ford e manager di lunga data dell’azienda.

Galhotra avrà il compito di accelerare il piano Ford+, con l’obiettivo di raggiungere un margine di profitto rettificato dell’8% entro il 2029. Questo attraverso una delle più intense campagne di lancio di prodotti, software e servizi nella storia di Ford.

Jim Farley, CEO e presidente di Ford, ha sottolineato come questa mossa rappresenti «il culmine di anni di lavoro per creare una Ford moderna: un’organizzazione unita, capace di scalare veicoli software-defined con diverse opzioni di propulsione, esperienze digitali distintive e un’esperienza di proprietà personalizzata che migliora nel tempo».

Nonostante il cambio di rotta, Ford non abbandona completamente l’elettrificazione. L’azienda sta infatti spostando le proprie risorse verso lo sviluppo di veicoli ibridi, piuttosto che concentrarsi esclusivamente su nuovi modelli elettrici. Un segnale tangibile di questo cambiamento è rappresentato dalla partenza di Doug Field, che lascia l’azienda per un nuovo ruolo non specificato.

«È stato un onore guidare Ford in un periodo senza precedenti di innovazione tecnologica e disruption di mercato», ha dichiarato Field, che prima di approdare a Ford cinque anni fa ha lavorato in Tesla e Apple. «Credo che Ford abbia ora una strategia tecnologica vincente. Il primo prodotto dirompente della piattaforma Universal EV, un pick-up di medie dimensioni, è in fase di produzione. Abbiamo piani chiari per hardware, software ed elettrificazione in tutta la nostra gamma. La qualità iniziale delle nostre tecnologie è ora tra le migliori del settore, e abbiamo team talentuosi pronti a portare Ford nel futuro. Sono fiducioso nel loro lavoro e non vedo l’ora di vedere i risultati».

Field ha concluso: «Sono stato fortunato a essere al centro dell’innovazione in Apple, Tesla e ora Ford. Non vedo l’ora di mettere a frutto questa esperienza per il bene del mondo».