Shells enorme fortjeneste på $7 milliarder mens drivstoffprisene skyter i været

Shells rekordfortjeneste under global energikrise

Shell rapporterte en justert inntekt på $6,9 milliarder i første kvartal 2025 – en dobling fra $3,3 milliarder i fjerde kvartal 2024. Selskapet gjennomfører nå et $3 milliarders aksjeinnkjøpsprogram og øker utbyttet med 5%, noe som gir aksjonærene $0,3906 per aksje. Likevel falt Shells aksjekurs med 3,4% samme dag som rapporten ble offentliggjort.

Drivstoffprisene skaper sinne blant forbrukere

Gjennomsnittsprisen på bensin i USA har steget til $4,56 per gallon, en økning på 45% sammenlignet med samme periode i fjor. Dieselprisen ligger bare 14 cent under sin historiske topp på $5,82. For bare ett år siden kostet en gallon bensin $3,15.

Krig i Iran pekt ut som hovedårsak

Shells administrerende direktør, Wael Sawan, viser til «uhyre forstyrrelser i globale energimarkeder», blant annet knyttet til krigen i Iran som brøt ut 28. februar 2025. Selv om konflikten startet sent i kvartalet, har oljeprisene skutt i været og forblir høye.

Selskapet erkjenner imidlertid at 20% av gass- og oljeproduksjonen foregår i Midtøsten, hvor driften er påvirket av krigen. Mens anlegg i Oman fortsatt er operative, rapporteres det om problemer andre steder i regionen.

Miljøaktivister og forbrukere retter kritikk mot Shell

Kritikken hagler mot Shell fra både drivere og miljøorganisasjoner. Greenpeace UK projiserte kritiske meldinger på Shells hovedkvarter i London, og kalte selskapet for «krigsprofitører» som tjener milliarder mens regionen destabiliseres og energiregningene eksploderer.

«Shells profitt har doblet seg siden Trump startet sin ulovlige krig i Iran. De tjener milliarder mens tusenvis dør, en hel region destabiliseres, og våre energiregninger skytes i været.»

– Greenpeace UK

Organisasjonen oppfordrer til å innføre skatt på Shells overskudd for å støtte familier rammet av levekostnadskrisen og klimakollapsen.

Hva betyr dette for markedet og forbrukerne?

• Forbrukere: Høyere drivstoffpriser slår hardt inn i husholdningsbudsjettene, med bensinprisene oppe 45% på ett år.
• Investorer: Shell belønner aksjonærer med økt utbytte og aksjeinnkjøp, men markedet reagerer med skepsis.
• Miljøbevegelsen: Kritikk mot oljeselskapenes rolle i klimakrisen og geopolitiske konflikter skjerper seg.

Med fortsatt ustabile energimarkeder og pågående konflikter gjenstår det å se hvordan Shell og andre oljegiganter vil håndtere både økonomiske og politiske utfordringer fremover.