Trump risikerer økonomisk kaos med sin aggressive politikk

President Donald Trump samlet mandag over 100 småbedriftsledere i Det hvite hus for å feire det han kalte «rekordresultater» for næringslivet. Ifølge Trump har skattelettelser og dereguleringer i lovpakken One Big Beautiful Bill Act ført til en «brølende» økonomi. Men bak fasaden av optimisme melder både allierte og analytikere om bekymring for den økonomiske utviklingen.

Allerede timer etter Trumps uttalelser kom det kritikk fra egne rekker. En anonym kilde fortalte til Politico at presidentens ros av økonomien ikke ville være nok til å sikre republikansk flertall i Kongressen under mellomvalget i november. «Alle er enige om at det blir ekstremt vanskelig å beholde kontrollen over Representantenes hus,» sa kilden. «Hver dag krigen fortsetter, og hver dag bensinen holder seg på rundt fem dollar, blir det mindre og mindre sannsynlig – og det er allerede svært usannsynlig.»

Krigføringen i Iran har ført til at gjennomsnittsprisen på en gallon bensin i USA har steget til nesten 4,50 dollar, opp fra 3,15 dollar for ett år siden. I enkelte delstater på Vestkysten og i Midtvesten ligger prisen på fem dollar. Dette kommer i tillegg til tidligere tollavgifter som allerede har presset prisene oppover. Selv om Høyesterett har opphevet noen av disse avgiftene, fortsetter Trump å innføre nye – sist en 25 prosent avgift på biler og lastebiler fra EU.

Situasjonen i Iran er fastlåst, og Trump innrømmer indirekte at krigen ikke går som planlagt. Søndag annonserte han «Project Freedom», et forsøk på å gjenåpne Hormuzstredet – en kritisk shippingrute som Iran har blokkert etter amerikanske bombeangrep i slutten av februar. Hans «krigsminister», Pete Hegseth, påsto tirsdag at marinen hadde etablert en «rød, hvit og blå kuppel» over stredet, men det er ingen tegn til økt trafikk. To marinejagerfly passerte stredet mandag, og tirsdag hadde bare noen få skip kommet seg gjennom. Dette kan forklare hvorfor Trump tirsdag kveld valgte å pause «Project Freedom».

Prisen på en fat olje ligger fortsatt over 100 dollar, opp fra 60 dollar for ett år siden. Selv om Hormuzstredet delvis gjenåpnes og oljeprisene faller, kan det ta måneder før dette merkes på bensinstasjonene. Som The New York Times skrev i begynnelsen av april: «Det er et kjent uttrykk i energibransjen: Bensinprisen stiger som en rakett, men faller som en fjær.»

Problemet stopper imidlertid ikke ved Hormuzstredet. Krigen har forstyrret globale forsyningskjeder, og nye tollavgifter risikerer å forverre situasjonen ytterligere. Eksperter advarer om at Trumps politikk kan føre til økonomisk ustabilitet både nasjonalt og internasjonalt.