Trump ignorerar riskerna för global ekonomi – trots höga bensinpriser och handelstvister

President Donald Trump samlade på måndagen över 100 småföretagsledare i Vita husets Östra flygel för att fira vad han beskrev som en ekonomisk framgång. Enligt Trump har skattesänkningar och minskade regleringar i den så kallade One Big Beautiful Bill Act – hans andra mandatperiods centrala lagstiftningsprojekt – redan gett resultat. Ekonomin går på högvarv, hävdade han.

Men redan inom några timmar började Trumps egna allierade ifrågasätta hans påståenden. Politico rapporterade att flera rådgivare menade att optimism kring ekonomin inte kommer att räcka för att vinna mellanårsvalet i november. En anonym källa sa:

"Alla inser att det kommer att bli extremt svårt att behålla kontrollen över representanthuset. Varje dag kriget fortsätter, varje dag bensinpriset ligger på fem dollar, minskar chanserna ytterligare – och redan nu är det mycket osannolikt."

Denna bedömning stämmer till stor del. Tack vare Trumps krigspolitik i Iran ligger det genomsnittliga bensinpriset i USA nu på nära 4,50 dollar per gallon, en ökning från 3,15 dollar för ett år sedan. I vissa delstater i Mellanvästern och på Västkusten ligger priset redan runt fem dollar. Tidigare har även Trumps tullpolitik drivit upp priserna, trots att vissa av dessa tullar ogiltigförklarats av Högsta domstolen. Nu inför han dessutom nya: förra veckan meddelade han en 25-procentig tull på bilar och lastbilar från EU.

Trump befinner sig i en svår situation i Iran och inser det. Därför lanserade han på söndagen "Project Freedom" – ett initiativ för att hjälpa de cirka 1 550 fartyg som är strandsatta i Persiska viken att passera genom Hormuzsundet, en avgörande farled som Iran effektivt blockerat sedan USA inledde bombningar i slutet av februari. Trumps försvarsminister Pete Hegseth påstod på tisdagen att en "röd, vit och blå kupol" hade upprättats över sundet, men det finns inga tecken på att den maritima trafiken har ökat nämnvärt. Två amerikanska jagare passerade sundet på måndagen, och fram till tisdagen hade endast ett fåtal strandsatta fartyg lyckats ta sig igenom – vilket kan förklara varför Trump på tisdagskvällen meddelade att Project Freedom pausas.

Det är därför inte förvånande att priset på en fat råolja fortfarande ligger över 100 dollar, jämfört med 60 dollar för ett år sedan. Även om sundet delvis öppnas och oljepriserna sjunker kan det dröja månader innan bensinstationerna följer efter. Som The New York Times rapporterade i början av april:

"Det finns ett talesätt inom energibranschen: Bensinpriset stiger som en raket, men sjunker som en fjäder."

Blockaden av Hormuzsundet är dock inte det enda problemet. Kriget har också orsakat andra försörjningsproblem: produktionen av olja och gas har minskat, och globala handelsflöden har störts. Medan Trump fortsätter att driva sin hårda linje mot Iran och inför nya handelsbarriärer riskerar USA:s ekonomi att drabbas hårt – inte minst inför de kommande valet.