Trump Abaikan Risiko Rusaknya Ekonomi Global demi Ambisi Politik

Pada Senin lalu, Presiden Donald Trump mengundang lebih dari 100 pemimpin usaha kecil ke Gedung Putih untuk merayakan capaian ekonomi. Ia menyebut kembalinya dirinya ke Gedung Putih telah mendorong 'bisnis mencetak rekor'. Pemotongan pajak dan regulasi melalui One Big Beautiful Bill Act, yang menjadi andalan kebijakan masa jabatan keduanya, disebut-sebut sebagai kunci kesuksesan tersebut. Ekonomi disebut-sebut sedang 'menggila', 'luar biasa', bahkan 'bersejarah'.

Namun, optimisme Trump tak serta-merta disambut oleh para pendukungnya sendiri. Dalam hitungan jam, media melaporkan bahwa beberapa penasihatnya justru mengecam pernyataannya. Mereka berargumen, mengandalkan performa ekonomi saja tidak cukup untuk memenangkan pemilu tengah tahun. Seorang sumber yang tidak disebutkan namanya mengatakan, 'Semua menyadari betapa sulitnya mempertahankan mayoritas di DPR. Setiap hari perang berlanjut dan harga bensin tetap di angka lima dolar, semakin kecil kemungkinan untuk menang—dan saat ini sudah sangat kecil.'

Klaim Trump tentang ekonomi yang 'menggila' memang sulit dibuktikan. Perang yang dilancarkannya di Iran telah mendorong harga rata-rata satu galon bensin nasional hampir mencapai 4,5 dolar, naik dari sekitar 3,15 dolar setahun lalu. Di beberapa wilayah Midwest bagian atas dan Pantai Barat, harga bahkan mendekati 5 dolar per galon.

Situasi ini semakin diperparah oleh kebijakan tarif yang sebelumnya telah menyebabkan lonjakan harga. Meskipun sebagian tarif dibatalkan Mahkamah Agung, Trump tetap melanjutkan ancaman tarif baru. Pekan lalu, ia mengumumkan pajak sebesar 25 persen untuk mobil dan truk asal Uni Eropa.

Trump kini terperangkap dalam perang yang tak kunjung usai di Iran. Untuk mengatasinya, ia meluncurkan Project Freedom pada Minggu lalu. Proyek ini bertujuan membantu sekitar 1.550 kapal yang terdampar di Teluk Persia untuk melewati Selat Hormuz—jalur pelayaran vital yang ditutup Iran sejak Amerika Serikat memulai serangan bom pada akhir Februari. Menteri Pertahanan Pete Hegseth bahkan mengklaim telah mendirikan 'kubah merah-putih-biru' di atas selat tersebut. Namun, tidak ada indikasi peningkatan lalu lintas kapal yang signifikan. Dua kapal perusak Angkatan Laut Amerika Serikat berhasil melewati selat tersebut pada Senin, tetapi hingga Selasa, hanya sedikit kapal terdampar yang berhasil melintas—mungkin inilah alasan mengapa Trump akhirnya mengumumkan penundaan Project Freedom pada Selasa malam.

Tak mengherankan, harga minyak mentah saat ini masih diperdagangkan di atas 100 dolar per barel, naik dari 60 dolar setahun lalu. Meskipun Selat Hormuz sebagian dibuka kembali dan harga minyak turun, harga di pompa bensin mungkin baru akan mengikuti dalam hitungan bulan. Seperti dijelaskan The New York Times pada awal April, 'Ada pepatah dalam industri energi yang menggambarkan perilaku harga bensin: naik seperti roket, turun seperti bulu.'

Masalah pasokan tidak hanya berasal dari penutupan selat. Perang telah menyebabkan gangguan besar dalam rantai pasokan global. Para ahli memperingatkan bahwa dampak ekonomi dari kebijakan Trump saat ini bisa lebih luas dan berkepanjangan daripada yang diperkirakan.