Ford Racing Mustang Cobra Jet 2200 właśnie ustanowił nowy standard w dziedzinie samochodów elektrycznych. Podczas zawodów NHRA 4-Wide Nationals na torze zMAX Dragway w Północnej Karolinie, ten elektryczny dragster pokonał ćwierćmilę w zaledwie 6,87 sekundy, osiągając prędkość 221 mil na godzinę (355 km/h). Tym samym stał się najszybszym samochodem elektrycznym na świecie, bijąc dotychczasowe rekordy.
Choć nazwa Cobra Jet od lat kojarzy się z klasycznymi modelami Forda, ten nowy pojazd nie ma nic wspólnego z tradycyjną motoryzacją. To zupełnie nowa generacja elektrycznego dragstera, która łączy w sobie najnowszą technologię baterii, zaawansowany układ napędowy oraz innowacyjne rozwiązania aerodynamiczne, zachowując przy tym niezawodność i powtarzalność wyników.
Rewolucyjny układ napędowy o mocy 2200 KM
Serce samochodu stanowią dwa silniki elektryczne, które łącznie generują 2200 koni mechanicznych. To znacznie więcej niż w poprzedniej wersji, Cobra Jet 1800, która dysponowała czterema silnikami o łącznej mocy 1800 KM. Nowy układ napędowy nie tylko zwiększa moc, ale także zmniejsza wagę i skomplikowanie konstrukcji.
Ford zastosował trzy baterie trakcyjne: jedną umieszczoną pod podłogą, drugą z tyłu oraz trzecią z przodu, którą można przesuwać w celu optymalizacji rozkładu masy. Czas ładowania wynosi około 20 minut, co mieści się w limicie 45 minut narzuconym przez NHRA. System ten zapewnia nie tylko wysoką moc, ale także doskonałą trakcję i stabilność podczas startu.
Zaawansowana technologia dla lepszej kontroli
Choć samochód jest napędzany elektrycznie, wyposażono go w wielobiegową skrzynię biegów oraz centryfugalny sprzęgło. To nietypowe rozwiązanie w przypadku samochodów elektrycznych, ale pozwala na lepszą kontrolę momentu obrotowego przy starcie oraz zarządzanie bezwładnością silników. Sprzęgło działa jak zaawansowany system kontroli startu, przełączając się na bezpośredni napęd po ruszeniu.
Bezpieczeństwo na najwyższym poziomie
Ford nie zapomniał również o aspektach bezpieczeństwa. W Cobra Jet 2200 zastosowano pirotechniczny wyłącznik obwodu wysokiego napięcia, który pozwala na natychmiastowe odłączenie układu elektrycznego w przypadku zagrożenia. System ten może zostać aktywowany przez kierowcę, personel toru lub członków zespołu, co zapewnia dodatkową warstwę ochrony.
Nowy rekord i przyszłość wyścigów dragowych
Uzyskany wynik 6,87 sekundy na ćwierć mili to nie tylko dowód na potencjał elektrycznych samochodów wyścigowych, ale także potwierdzenie, że technologia ta może konkurować z tradycyjnymi pojazdami spalinowymi. Dla porównania, Rimac Nevera R – samochód drogowy o mocy 2107 KM – potrzebował 7,9 sekundy na pokonanie tej samej odległości, mimo że dysponuje znacznie większą mocą.
Choć Cobra Jet 2200 to specjalnie zbudowany pojazd wyścigowy, nie wyklucza się, że niektóre rozwiązania technologiczne z niego pochodzące znajdą zastosowanie w przyszłych modelach elektrycznych Forda. Tymczasem ten rekordowy samochód pozostanie unikalnym eksponatem, który na zawsze zapisze się w historii motorsportu.