Ford Mustang Cobra Jet 2200: el coche eléctrico más rápido del mundo en un cuarto de milla

Ford ha vuelto a marcar un hito en el mundo del motor con su Mustang Cobra Jet 2200, un prototipo eléctrico que ha establecido un nuevo récord como el coche eléctrico más rápido del planeta en un cuarto de milla. El logro se consiguió durante los NHRA 4-Wide Nationals celebrados en el zMAX Dragway de Carolina del Norte (EE.UU.).

Este modelo no solo representa la evolución de la legendaria línea Cobra Jet, sino que también demuestra que la innovación eléctrica puede competir —y superar— a los vehículos de combustión en el ámbito del drag racing. A diferencia de su predecesor, el Cobra Jet 1800, esta nueva versión reduce peso, aumenta la potencia y mantiene la fiabilidad, todo ello sin sacrificar la repetibilidad en las carreras.

Un sistema de propulsión revolucionario

El corazón del Cobra Jet 2200 son dos motores eléctricos que generan un total de 2.200 CV. Para optimizar su rendimiento, Ford ha implementado un sistema de baterías modular y estratégicamente distribuido: un paquete bajo el suelo, dos baterías traseras y una delantera que puede desplazarse para ajustar la distribución de peso. Aunque la capacidad total no ha sido revelada, el conjunto permite una recarga completa en unos 20 minutos, dentro del margen de 45 minutos establecido por la NHRA.

La transmisión multivelocidad y un embrague centrífugo —una solución poco común en un vehículo eléctrico— mejoran la tracción y la estabilidad en la salida. Este sistema actúa como un control de lanzamiento avanzado, permitiendo gestionar la inercia del motor y optimizar el torque inicial. Una vez en movimiento, el Cobra Jet 2200 pasa a modo de tracción directa para maximizar la eficiencia.

Seguridad y tecnología de vanguardia

Ford no solo ha priorizado el rendimiento, sino también la seguridad. El vehículo incorpora un cortacircuitos pirotécnico, un dispositivo que permite desactivar el sistema de alta tensión con un simple botón. Al activarse, una pequeña carga explosiva corta instantáneamente la conexión eléctrica principal, protegiendo tanto al piloto como al personal del circuito.

Estas innovaciones han sido clave para lograr un tiempo récord de 6,87 segundos en el cuarto de milla, alcanzando una velocidad máxima de 221 mph (355 km/h). Para ponerlo en contexto, el Rimac Nevera R —considerado uno de los superdeportivos más rápidos del mundo con 2.107 CV— registró un tiempo de 7,9 segundos en 2025. Eso sí, hay que recordar que el Cobra Jet 2200 está diseñado exclusivamente para competiciones de drag racing, mientras que el Rimac es un vehículo legal para carretera.

¿Llegará a producción?

Aunque Ford no ha anunciado planes para comercializar el Cobra Jet 2200, los conocimientos adquiridos en este proyecto podrían aplicarse en futuros modelos eléctricos de la marca. La optimización de baterías, la gestión de la energía y las mejoras en la tracción son áreas que podrían beneficiar a la gama eléctrica de Ford en los próximos años.

Por ahora, el Mustang Cobra Jet 2200 sigue siendo un prototipo único que redefine los límites de lo posible en el automovilismo eléctrico. Su récord no solo consolida a Ford como líder en innovación, sino que también abre nuevas posibilidades para el futuro del deporte motor.