Toyota processa concessionária após 16 carros sumirem e dívida de R$ 26 milhões

Conflito financeiro entre fabricante e concessionária

A relação entre fabricantes de veículos e concessionárias vai além de parcerias comerciais. Envolve financiamento, controle de estoque e interesses mútuos para manter a operação fluindo. Quando esse sistema falha, os prejuízos podem ser milionários. Foi o que aconteceu com a Toyota, que processou uma concessionária em Connecticut após identificar a falta de 16 veículos e uma dívida de mais de US$ 5 milhões.

Detalhes da auditoria e alegações da Toyota

Segundo a ação judicial movida pela Toyota Motor Credit Corporation em 4 de abril, uma auditoria realizada em 27 de março na Stephen Cadillac GMC, em Bristol, constatou o desaparecimento de 16 veículos avaliados em US$ 1,4 milhão. O grupo também opera a Stephen Toyota. Os veículos estavam vinculados a empréstimos de estoque (floorplan), nos quais a Toyota financia o estoque e só recebe o pagamento após a venda.

A montadora alega que os veículos foram vendidos, transferidos ou consignados sem que os empréstimos fossem quitados, caracterizando o que se chama de venda fora de confiança (out-of-trust). Além disso, a Toyota afirma que mais veículos foram removidos do local nos dias seguintes à auditoria, elevando o prejuízo total para mais de US$ 5,1 milhões — incluindo US$ 3 milhões em empréstimos de estoque e capital.

Pedidos da ação judicial

A ação, protocolada no Tribunal Distrital de Connecticut, busca:

• Indenização pelos prejuízos;
• Recuperação dos veículos desaparecidos;
• Proibição de transferência adicional dos bens vinculados aos empréstimos.

Os empréstimos estavam pessoalmente garantidos pelo presidente da concessionária, Stephen Barbarino Jr.. Um advogado representante do grupo afirmou que a empresa está trabalhando com a Toyota para resolver a questão. Até o momento, as duas concessionárias continuam operando normalmente, embora funcionários tenham se recusado a comentar o caso.

Contexto e implicações do caso

Este caso reforça a tendência de fabricantes e credores de fiscalizar com mais rigor os riscos financeiros das concessionárias. A Federal Trade Commission (FTC) tem aumentado a supervisão sobre práticas do setor, especialmente aquelas que podem prejudicar consumidores ou credores.