טויוטה קרדיט, חברת המימון של טויוטה, הגישה תביעה נגד קבוצת סוכנויות בקונטיקט בטענה להיעלמותם של 16 רכבים בשווי כולל של יותר מ-1.4 מיליון דולר, תוך יצירת חוב של למעלה מ-5.1 מיליון דולר. התביעה, שהוגשה ב-4 באפריל בבית המשפט המחוזי של ארצות הברית בקונטיקט, מהווה סימן להחמרה באכיפה מצד המלווים כלפי סוכנויות המסתמכות על מימון מלאי.

על פי התביעה, בדיקת פתע שנערכה ב-27 במרץ בסוכנות Stephen Cadillac GMC בבריסטול גילתה כי 16 רכבים נעלמו מהמלאי ללא תיעוד. הקבוצה מפעילה גם את הסוכנות Stephen Toyota. סוכנויות רכב מסתמכות לרוב על מימון מלאי (floorplan financing), שבו המלווה מממן את הרכבים והסוכנות מחזירה את ההלוואה עם מכירת כל רכב. עד אז, המלווה מחזיק בזכות שעבוד על הרכב.

טויוטה קרדיט מאשימה את הסוכנות במכירת רכבים ממומנים או העברתם ללא החזר ההלוואות, מצב המכונה מכירה שלא בתום אמון (out-of-trust sale). בתלונה נטען כי הרכבים נמכרו, הושכרו, הועברו או נמכרו באופן אחר ללא פרעון החוב. בנוסף, טוענת טויוטה כי במהלך הימים שלאחר הבדיקה, הוסרו רכבים נוספים מהסוכנות, מה שהגדיל את החוב הכולל לכדי 5.1 מיליון דולר, כולל למעלה מ-3 מיליון דולר הקשורים למימון מלאי והלוואות הון.

התביעה דורשת פיצויים, השבת השליטה ברכבים ופסק דין המונע העברת נכסים נוספים כערבות. ההלוואות, על פי הדיווחים, היו מובטחות באופן אישי על ידי נשיא הסוכנות, סטיבן ברברינו ג'וניור. עורך דינו של הסוכנות מסר כי הם פועלים מול טויוטה כדי ליישב את הסכסוך. נכון לעכשיו, שתי הסוכנויות ממשיכות לפעול, אם כי עובדיהן סירבו להגיב לבקשת התייחסות.

מקור: CarScoops