Впервые за историю гонки Indianapolis 500 машина безопасности способна составить конкуренцию болидам на прямых участках трассы. 24 мая 2025 года на старт выйдет Corvette ZR1X — гибридный гиперкар с полным приводом и двигателем V8 мощностью 1250 л.с.

Что делает ZR1X особенным?

В отличие от традиционных машин безопасности, Corvette ZR1X — это не просто роскошный автомобиль, а полноценный гиперкар с техническими характеристиками, которые раньше казались невозможными. Его максимальная скорость составляет 375 км/ч, что всего на 5-10 км/ч уступает скорости болидов IndyCar на овальных трассах.

Силовая установка включает 5,5-литровый турбированный V8, развивающий 1064 л.с. на задних колесах, и электромотор мощностью 186 л.с. на передней оси. Совокупная мощность — 1250 л.с., которые передаются на все четыре колеса для максимального сцепления.

Разгон до 100 км/ч менее чем за 2 секунды

По заявлению Chevrolet, Corvette ZR1X разгоняется до 96 км/ч за менее 2 секунд, что ставит его в один ряд с самыми быстрыми гиперкарами мира. Хотя на трассе он не сможет конкурировать с болидами IndyCar из-за разницы в весе и аэродинамике, его технические возможности впечатляют.

Аэродинамический пакет для гонки

Для участия в Indianapolis 500 Corvette ZR1X оснащен Carbon Aero пакетом, который включает:

  • Аэродинамические элементы переднего бампера;
  • Подкрылковые направляющие для создания прижимной силы;
  • Большое заднее антикрыло, генерирующее более 544 кг прижимной силы на высоких скоростях.

Дизайн в честь 250-летия США

Окраска автомобиля выполнена в тематике празднования 250-летия независимости США. Одна сторона кузова окрашена в Arctic White, другая — в Admiral Blue, а красные акценты и элементы в виде звезд и полос дополняют патриотический стиль. В салоне использованы сиденья Santorini Blue, красные ремни безопасности и коврики с соответствующей вышивкой.

Кто поведет машину безопасности?

За руль Corvette ZR1X сядет Курт Сигнетти, главный тренер футбольной команды Индианского университета. Он поведет колонну из 33 машин к стартовой линии 110-й гонки Indianapolis 500.

«Это первый случай, когда машина безопасности может соперничать по скорости с болидами на прямых участках. Corvette ZR1X — это не просто символ, а технологический прорыв, который подчеркивает амбиции Chevrolet».

С 2017 года Corvette неизменно выбирается в качестве машины безопасности для Indianapolis 500, но в этом году разрыв между ней и гоночными автомобилями стал рекордно малым.

Источник: CarScoops