Chevrolet stuurt hypercar ZR1X als pacecar naar Indianapolis 500

De Corvette ZR1X zal op 24 mei de 110e Indianapolis 500 afsluiten als pacecar. Dit is niet zomaar een Corvette: het is de krachtigste versie ooit van het Amerikaanse sportieve icoon, uitgerust met een hybride aandrijflijn die in totaal 1.250 pk levert.

De ZR1X is een all-wheel drive supercar met een 5,5-liter twin-turbo V8 die 1.064 pk naar de achterwielen stuurt. Een elektrische motor aan de voorkant voegt daar nog eens 186 pk aan toe. Deze combinatie zorgt voor een topsnelheid van 375 km/u en een acceleratie van 0 naar 96 km/u in minder dan twee seconden.

Een hypercar als pacecar

Sinds 2017 fungeert de Corvette als pacecar tijdens de Indianapolis 500, maar deze editie is anders. De ZR1X is bijna net zo snel als de IndyCar-wagens die hij moet begeleiden. Waar de raceauto’s tijdens kwalificaties snelheden halen tussen de 370 en 386 km/u, komt de ZR1X in de buurt met 375 km/u. Dat betekent niet dat de Corvette de raceauto’s kan bijhouden in een volledige ronde – de IndyCars zijn lichter, hebben specifieke oval-geometrie en slicks – maar het toont wel aan hoe extreem deze hypercar is.

Extreme prestaties en aero

De ZR1X is uitgerust met het Carbon Aero-pakket, speciaal voor zijn pacecar-taken. Dit pakket omvat onder meer duikvlakken, aero-strakes onder de auto en een grote achtervleugel, die samen meer dan 544 kg downforce genereren bij hoge snelheden. Deze aero-oplossing zorgt voor extra stabiliteit en grip, essentieel voor het begeleiden van de race.

Patriottisch design voor 250-jarig jubileum

De livery van de ZR1X is een eerbetoon aan de 250e verjaardag van de Verenigde Staten. De auto is aan één kant uitgevoerd in Arctic White en aan de andere in Admiral Blue, met rode accenten en sterrenstrookjes die het Amerikaanse thema benadrukken. In het interieur wordt de patriottische sfeer voortgezet met Santorini Blue stoelen, rode gordels en bijpassende vloermatten.

Curt Cignetti leidt het veld naar de start

De coach van het Indiana University football-team, Curt Cignetti, zal het stuur van de ZR1X overnemen tijdens de race. Hij leidt de 33 deelnemende auto’s naar de startvlag. Chevrolet heeft een rijke geschiedenis met de Indianapolis 500, maar nog nooit was de kloof tussen pacecar en raceauto zo klein als nu, althans op rechte stukken.