Ford представил электрический Mustang Cobra Jet 2200: революция или эволюция?

В гонках на ускорение побеждает не тот, кто едет быстрее всех, а тот, кто первым пересекает финишную черту. С этой точки зрения электромобили выглядят логично: они мгновенно разгоняются и стабильно показывают рекордные результаты. Однако анонс нового Ford Mustang Cobra Jet 2200 как электрической модели вызывает недоумение у многих поклонников легендарного Muscle Car.

Возможно, дело в том, что электрические версии Cobra Jet уже не новинка. В 2021 году Ford представил первую электрическую версию с 1400 л.с., которая установила рекорд NHRA на дистанции четверть мили — 8,128 секунды при скорости 171,97 миль/ч. В 2023 году последовал Cobra Jet 1800, созданный специально для установления новых стандартов. Теперь же компания представляет третью итерацию — с 2200 л.с.

Пока что подробности о новой модели скудны. Ford лишь объявил, что Mustang Cobra Jet 2200 дебютирует на NHRA 4-Wide Nationals в Шарлотте в эти выходные. Скорее всего, автомобиль продемонстрирует свои возможности перед скептически настроенной публикой, чтобы доказать преимущества электрических технологий в гонках.

Спортивные электромобили уже доказали свою эффективность, и к 2026 году в их преимуществах мало кто сомневается. Однако контраст между традиционными двигателями V8 с наддувом и электрической трансмиссией бросается в глаза. Если раньше такие инновации казались футуристичными, то сегодня, когда у каждого соседа может быть Tesla или Hyundai, это уже не вызывает такого же восторга.

Ford уже представил несколько электрических демонстраторов, которые впечатляют: SuperVan 4.2, покоривший Пайкс-Пик, или Mach-E с активной аэродинамикой и углеродными тормозами мощностью 2250 л.с. Но после нескольких поколений электрического Cobra Jet становится понятно, что ожидать от новой модели. Если Ford не приготовил что-то по-настоящему революционное, кроме увеличения мощности, вряд ли это произведёт фурор.

В прошлом году издание The Drive пообщалось с Марком Рашбруком, глобальным директором Ford Racing, который прокомментировал ситуацию с электрификацией:

«Компания Ford остаётся приверженной идее предлагать клиентам двигатели на выбор — как традиционные ДВС, так и гибридные, и полностью электрические. Пропорции этих технологий будут меняться со временем. Мы не так быстро переходим на полностью электрические автомобили, как предполагалось ранее, но движение в этом направлении продолжается».

Новый Mustang Cobra Jet 2200 — это шаг вперёд, но для многих фанатов Muscle Car он кажется шагом в сторону от привычного образа легендарного автомобиля. Останется ли электрическая версия в истории как успешный эксперимент или станет началом новой эры — покажет время.