Война слов между президентом США Дональдом Трампом и губернатором Иллинойса Джей Би Прицкером разгорелась вокруг угрозы распространения азиатского карпа — инвазивного вида рыб, который может нанести непоправимый ущерб экосистеме Великих озёр.
Азиатский карп был завезён в США около 50 лет назад для борьбы с водорослями в прудах и очистных сооружениях. Однако рыба сбежала в реку Миссисипи и с тех пор активно распространяется, угрожая проникнуть в систему Великих озёр. Для предотвращения катастрофы Инженерный корпус армии США разработал проект стоимостью $1,15 млрд по строительству барьера на реке Дес-Плейнс в пригороде Чикаго.
В состав защитных мероприятий входят электрические барьеры, акустические установки, воздушные завесы и специальные шлюзы, способные смывать карпа. Однако на прошлой неделе администрация Трампа объявила о планах передать управление проектом Брэндон-Роуд чиновникам из Мичигана, переведя его из Иллинойса в офис корпуса в Детройте.
Реакция сторон
В своём заявлении на платформе X помощник министра армии по гражданским работам Адам Телле заявил, что проект реализуется «с максимальной скоростью», а управление передаётся «для предотвращения влияния одного штата». Он обвинил Иллинойс в невыполнении обязательств и задержке платежей, назвав штат «ненадёжным партнёром».
«Президент Трамп всегда был сторонником защиты Великих озёр от азиатского карпа. Наши партнёры из штатов Великих озёр не могут позволить одному штату иметь чрезмерное влияние и использовать его для политических игр», — заявил Телле.
Губернатор Прицкер ответил в социальных сетях, подчеркнув, что Иллинойс полностью выполняет свои обязательства. Он обвинил Трампа в политической провокации и потребовал освободить замороженные средства, а также ускорить реализацию проекта.
«Иллинойс выполнил все свои обязательства. Трамп должен прекратить эту политическую игру, освободить средства и возобновить работы по защите Великих озёр. Мы готовы отстаивать свои права в суде. Иллинойс владеет землёй, на которой будет построен проект, — Трамп не может просто так её отобрать», — заявил Прицкер.
Финансовые и юридические аспекты
В июле 2024 года Иллинойс, Мичиган и Инженерный корпус армии США подписали соглашение о реализации проекта. Штаб Иллинойса обязался выделить около $50 млн на проектирование и начальные строительные работы. Также власти штата приобрели 50 акров речного дна и 2,75 акра прибрежной территории для строительства барьера. Однако часть этих земель может быть загрязнена остатками угольной золы, что потребует дополнительных затрат на рекультивацию.
Губернатор Мичигана Гретхен Уитмер заявила, что её штат продолжит сотрудничество с федеральными властями и Иллинойсом для скорейшего завершения проекта. «Мы работаем над тем, чтобы защитить наши озёра и обеспечить экономический рост для будущих поколений», — отметила она.
Конфликт вокруг проекта «Брэндон-Роуд» демонстрирует, как политические разногласия могут осложнить решение экологических проблем, требующих срочных мер.