39-tums BF Goodrich racingdäck för Ford F-150 Raptor R – ökad grepp och prestanda

Att skapa motoreffekt är ofta lättare än att omsätta den i praktiken. Det gäller särskilt för en Ford F-150 Raptor R, som från början inte är konstruerad för maximal väggrepp eller hantering. Lösningen? Att anpassa däcken – och det kan innebära att beställa 39-tums racingdäck.

YouTubern Brad DeBerti har modifierat sin Raptor R till över 1 600 hästkrafter med hjälp av dubbla turbos. Men när effekten ökade blev bilen svårare att köra på vanliga vägar. BF Goodrich, som tillverkar originaldäcken till Raptor R – All-Terrain T/A KO2 i upp till 37 tum – passar utmärkt för terrängkörning men inte för att överföra sådan effekt på asfalt.

Eftersom DeBerti främst vill köra på racerbanan bestämde han sig för att gå åt motsatt håll och bad BF Goodrich om ett set 39-tums racingdäck. Och enligt bilderna verkar tillverkaren ha levererat.

Större däck för bättre grepp

De enorma däcken ser imponerande ut och bör förbättra köregenskaperna för den kraftigt modifierade Raptor R. Till skillnad från terrängdäckens djupa mönster, som är gjorda för att greppa ojämna ytor, har racingdäcken inget mönster alls. Det ger den största möjliga kontaktytan mot vägen – avgörande för maximal greppkraft. Därför är racingdäck standard inom de flesta former av asfaltbaserad racing, framför allt dragracing.

DeBerti har även sänkt bilen för att underlätta körningen på asfalt, en åtgärd som han själv påpekar kan vara kontroversiell bland Raptor-entusiaster. Men han verkar inte oroa sig alltför mycket – kontroversen bidrar snarare till engagemanget.

Inte första gången – men med imponerande resultat

Det här är inte första gången någon monterat racingdäck på en terrängpickup. År 2022 gjorde en liknande modifiering på en Ram 1500 TRX att den 702-hästkrafter starka bilen klarade en kvartsmilssträcka på 10,922 sekunder i 124 mph – sex mph över den fabriksangivna toppfarten. Det visar att det finns stor efterfrågan på högeffektiva pickuper, även om de aldrig kommer i närheten av leriga stigar.

Kanske borde biltillverkare fundera mer på traditionella gatubilar som den ursprungliga Ford F-150 Lightning?