Bilföretag tjänar miljarder på tullåterbetalningar – konsumenterna får inget

Ford och General Motors förväntas få tillbaka stora belopp i tullåterbetalningar. Ford räknar med att få tillbaka 1,3 miljarder dollar, medan GM uppskattar sin återbetalning till omkring 500 miljoner dollar. Även Stellantis, Mercedes-Benz och Volkswagen förväntas ta del av återbetalningarna, men beloppen varierar stort mellan företagen.

Den amerikanska regeringen öppnade nyligen sitt program för tullåterbetalningar, och redan nu visar sig effekterna. Programmet omfattar återbetalningar av omkring 166 miljarder dollar i olagligt införda tullar enligt International Emergency Economic Powers Act (IEEPA) från 1977. De flesta återbetalningarna väntas ske inom 60–90 dagar efter godkännande.

Företagens strategi för återbetalningar

Ford har redan bokfört de förväntade 1,3 miljarderna i sin redovisning. Företagets ekonomichef, Sherry House, betonar att man har ett fiduciariskt ansvar att kräva tillbaka de olagliga tullavgifterna för att skydda aktieägarnas intressen. Återbetalningarna sker via det nya systemet Consolidated Administration and Processing of Entries (CAPE), som även inkluderar ränta på beloppen.

Även Volkswagen förväntas få en återbetalning, men enligt finanschefen Arno Antlitz kommer beloppet att vara litet jämfört med de årliga kostnaderna på 4,69 miljarder dollar som tullarna har medfört för företaget.

Politisk och ekonomisk påverkan

Återbetalningarna utgör en prestigeförlust för Trump-administrationen, som tidigare hävdade att utländska länder stod för tullkostnaderna. Nu visar det sig att det i stället är amerikanska företag och indirekt konsumenter som har fått bära bördan.

"Det är en obekväm situation för regeringen, som tidigare försäkrade att utländska länder betalade tullarna. Nu visar det sig att det är amerikanska företag som får tillbaka pengarna."

Samtidigt varnar experter för att företagen måste agera försiktigt. President Trump har tidigare uttalat att han kommer att "komma ihåg" de företag som inte ansöker om återbetalningar. Konsumenterna, som indirekt har fått betala högre priser på grund av tullarna, kommer dock att stå utan kompensation.

Vad händer nu?

• Företag som Ford, GM och Stellantis förbereder sig för att ta emot återbetalningar inom kort.
• Återbetalningarna omfattar ränta och väntas ske inom 60–90 dagar efter godkännande.
• Konsumenter får ingen ersättning för de högre priser som tullarna har medfört.