En tvist mellan Bugatti och en av sina återförsäljare i Florida har hamnat i domstol. Bugatti Miami, en del av Braman Motors, har stämt Bugatti för att ha fått sina garantiserviceprivilegier indragna och anklagar märket för att gynna en konkurrent i området.
Enligt stämningsansökan, som inlämnades till en federal domstol i Florida, begärde Bugatti Miami 2024 en höjning av ersättningsnivån för garantidelar, vilket godkändes. Konflikten blossade dock upp när återförsäljaren begärde en timersättning på 1 350 dollar i timmen för garantiarbete – en avgift som anses extremt hög även för lyxbilar.
Förhandlingarna ledde till en tillfällig överenskommelse där Bugatti gick med på att betala 1 100 dollar i timmen under andra halvåret 2025, för att sedan höjas till den begärda nivån från januari 2026, enligt rapporter från Auto News.
Indragna garantiserviceprivilegier
Bugatti Miami hävdar dock att företaget senare meddelade att man inte längre skulle få utföra garantireparationer, med hänvisning till påstådda överpriser på både delar och arbetstid. Bugatti ska enligt stämningen ha sagt att man kan få ”samma kvalitetsservice från andra återförsäljare till betydligt lägre kostnad” och planerade att meddela lokala ägare att garantiservice inte längre skulle vara tillgänglig vid Braman Motors anläggning i Florida.
Ojämlik fördelning av Tourbillon
Konflikten handlar också om hur Bugatti fördelar sina exklusiva bilar. Bugatti Miami säger sig endast ha fått två allokerade Tourbillon – efterträdaren till Chiron – medan en annan återförsäljare i Florida, Bugatti Broward, belägen 40 kilometer bort, ska ha fått nio allokeringar. Med ett pris på över fyra miljoner dollar per bil är fördelningen avgörande för återförsäljarnas lönsamhet.
Misstankar om direktförsäljning till kunder
Stämningen innehåller också anklagelser om att Bugatti bryter mot Floridas franchiselagar genom att sköta reservationer, prissättning, avtalsvillkor och kundkontrakt direkt för modeller som Chiron och Tourbillon. Bugatti Miami kräver i stämningen att domstolen ska förbjuda ändringar i deras återförsäljaravtal under pågående rättsprocess.
Varken Bugatti eller Bugatti Miami har kommenterat fallet när Auto News kontaktade dem för utlåtande.