Musk erkänner brister i Tesla:s självkörande hårdvara
Under mer än ett decennium har Tesla-chefen Elon Musk lovat att fullt självkörande bilar är nära förestående. Trots det har inget av dessa löften infriats. I början av 2019 började Tesla installera en ny hårdvara, kallad Hardware 3 (HW3), i sina fordon. Musk påstod då att denna skulle möjliggöra det som företaget fortsätter att marknadsföra som "Full Self-Driving" (FSD) – trots att funktionen än idag kräver att föraren är beredd att ta över kontrollen när som helst.
Miljontals kunder lurade av falska löften
Under de följande fyra åren sålde Tesla miljontals bilar utrustade med HW3. Först i januari 2025 medgav dock Musk att hårdvaran var otillräcklig för att uppnå verkligt självkörande. En uppgradering krävs nu för att möjliggöra denna funktion. Beskedet har väckt ilska bland ägare som betalat tusentals kronor extra för FSD-funktionen och som nu anklagar Musk för att ha ljugit i åratal. Flera stämningar har redan inletts som klassaktioner.
Musk: "HW3 klarar inte av obevakat självkörande"
Under ett resultatmöte denna vecka uttryckte Musk sig så här:
"Tyvärr har Hardware 3 – jag önskar att det vore annorlunda – helt enkelt inte kapaciteten att uppnå obevakat självkörande. Minnesbandbredden är flaskhalsen."
Tesla introducerade i april 2024 en förvirrande namngiven mjukvara, "FSD (övervakad)", medan en "obevakad" version skulle syfta på verkligt självkörande. Trots att Musk erkände problemet för över ett år sedan har Tesla ännu inte genomfört den lovade hårdvaruuppgraderingen – en process som kommer att bli både lång och kostsam.
Planer på ombyggnation av fordon
Musk meddelade under mötet att Tesla undersöker möjligheten att etablera "mikrofabriker" i städer för att uppgradera HW3-fordon med ny dator- och kamerautrustning. "Jag tror att det på sikt kommer att löna sig att konvertera alla HW3-bilar till HW4, eftersom det är det som möjliggör att de kan ingå i robotaxi-flottan och ha obevakat självkörande," sade han.
Tesla:s framtid osäker trots planerna
Det finns dock flera frågetecken kring Musks löften. För det första har Tesla känt till problemen i många år, och de senaste planerna framstår som vaga. Trots att Musk nämnde ett "rabatterat bytesprogram" gavs inga ytterligare detaljer.
Dessutom kommer uppbyggnaden av nya produktionslinjer i stora städer att bli mycket kostsam, enligt branschmedia Electrek. Detta är särskilt oroande då Tesla nyligen rapporterade tunn lönsamhet efter flera år av fallande intäkter. Frågan är om företaget har resurserna att genomföra denna omfattande uppgradering.
Fordonägare tappar tålamodet
Många Tesla-ägare har tröttnat på Musks ständiga undanflykter och lovar att fortsätta kämpa för rättvisa. Rättsprocesserna mot Tesla väntas intensifieras under de kommande månaderna.