Porsche slutar tillverka bensin-Macan i sommar – men efterfrågan håller sig stark

Porsche meddelar att tillverkningen av alla bensin- och hybridversioner av Macan upphör under sommaren 2026. Trots att efterfrågan fortfarande är stark kommer vissa marknader att fortsätta leverera dessa modeller in i 2027. Den planerade ersättaren, en ny eldriven Macan, beräknas inte vara tillgänglig förrän tidigast 2028.

Under en resultatpresentation förklarade Porsche CFO Jochen Breckner att produktionen vid fabriken i Leipzig kommer att avvecklas successivt. "Vi kommer att producera så många bensin-Macan som möjligt under de sista månaderna," sade Breckner. Han påpekade dock att tillgången på komponenter från leverantörer kan bli en begränsande faktor.

Efterfrågan kvarstår trots avveckling

Trots att den bensin- och hybriddrivna Macan fasas ut, fortsätter efterfrågan att vara stark, särskilt i USA. Under första kvartalet 2024 såldes 10 130 bensin-Macan jämfört med 8 079 elbilar av modellen. Detta trots att den förbränningsdrivna versionen redan har slutat säljas i Europa.

Breckner medgav att det finns "viss press" på den elektriska Macan i USA och att Porsche måste maximera leveranserna av bensinversionen innan produktionen upphör helt. "Vi kommer att skicka så många bensin-Macan till USA som vi kan," förklarade han.

Macan – en nyckel till Porsches försäljning

Macan har länge varit en av Porsches mest framgångsrika modeller och en viktig försäljningsmotor. Medan dyrare sportbilar bidrar till varumärkets image, har Macan stått för stora volymer. En tillfällig minskning av tillgången riskerar därför att påverka försäljningen negativt.

Ny bensin- och hybrid-Macan på väg – men inte förrän 2028

Porsche har insett att man tidigare underskattat marknadens efterfrågan på förbränningsmotorer. En ny generation bensin- och hybrid-Macan är redan under utveckling och kommer att baseras på Audis Q5-plattform. Denna modell beräknas dock inte vara klar förrän 2028, vilket lämnar en lucka på minst två år där återförsäljare måste förlita sig på kvarvarande lager, den elektriska Macan och andra modeller.

Utmanande siffror för Porsche

Porsches första kvartalsrapporter visar på utmaningar. Leveranserna minskade med nästan 15 procent, intäkterna från bilverksamheten sjönk med 5,6 procent och rörelsevinsten föll med 23,8 procent. Trots att Porsche säger sig prioritera värde framför volym, kommer bristen på efterfrågade Macan-modeller att försvåra denna strategi, särskilt i Kina.

Sammanfattningsvis får den bensin- och hybriddrivna Macan en avskedsrunda under andra halvåret 2026, medan Porsche väntar på att den elektriska ersättaren ska ta över – men inte utan utmaningar.