Effektökning och fyrhjulsdrift för europeisk marknad

Volkswagen introducerar uppdateringar för ID. Buzz 2026, men endast i Europa och Storbritannien. Den nya ID. Buzz Pro 4Motion levereras med dubbel elmotor som genererar 335 hk (250 kW) – tidigare endast tillgängligt i den snabbare GTX-versionen. Bilen kommer med en 79 kWh-batteri i kortversionen och 86 kWh i långversionen.

Fyrhjulsdriften innebär inte bara bättre grepp. Bärförmågan ökar med 600 kg, vilket ger en maximal dragvikt på 1 800 kg för standardversionen och 1 600 kg för långversionen.

Nytt infotainment och fysiska knappar

Kabinutvecklingen fokuserar på användarvänlighet. ID. Buzz får det senaste Innovision-infotainmentsystemet med renare menyer och en ny appbutik för streaming, parkering, laddning och till och med spel. Systemet kommer även att införas i uppdaterade Caddy och Transporter T7 senare i år.

En av de mest efterlängtade förändringarna är återkomsten av fysiska knappar på ratten, som ersätter de tidigare känsliga touchkontrollerna. Däremot behålls touchreglagen under skärmen, trots tidigare kritik.

Praktiska nyheter och säkerhetsuppgraderingar

Bilen introducerar även Vehicle-to-Load-funktion, vilket gör det möjligt att använda ID. Buzz som en mobil strömkälla för exempelvis elbilar eller annan utrustning. Dessutom införs enpedalskörning, där bilen bromsar in automatiskt när gaspedalen släpps. Säkerhetsutrustningen stärks med den valfria Connected Travel Assist, som inkluderar trafikljuskänning.

Tillgänglighet och framtidsutsikter

De uppdaterade ID. Buzz-modellerna når återförsäljare i Europa och Storbritannien under sommaren 2026. Även om USA för närvarande inte omfattas av uppdateringarna, finns det en möjlighet att de införs för den amerikanska marknaden i 2027 års modell.

Källa: CarScoops