Adalet Bakanlığı, OBDII Uygulaması Kullanıcılarının Verilerini Talep Etti

Amerika Birleşik Devletleri Adalet Bakanlığı (DOJ), EZ Lynk Auto Agent uygulamasını indiren en az 100 bin kullanıcıya ait verilerin Apple ve Google tarafından paylaşılmasını talep etti. Bu talep, federal hükümetin EZ Lynk şirketine karşı aldığı en son adım oldu.

EZ Lynk’e Karşı 2021’den Beri Sürdürülen Mücadele

DOJ, 2021 yılında şirketi dava etmiş ve Çevre Koruma Ajansı (EPA) soruşturmasına işbirliği yapmayı reddettiği gerekçesiyle suçlamıştı. Söz konusu dava, EZ Lynk’in müşterilerinin araçlarını Temiz Hava Yasası’nı (Clean Air Act) ihlal edecek şekilde değiştirmelerine yardımcı olduğu iddialarına odaklanıyor.

Veri Gizliliği Endişeleri

Forbes tarafından vurgulanan kullanıcı gizliliği endişeleri, bu talebin merkezinde yer alıyor. EZ Lynk ve DOJ tarafından mahkemeye sunulan ortak mektupta, şirket talep edilen verilerin geçersiz olduğunu savunurken, DOJ avukatları, bireylerin uygulamanın nasıl kullanıldığına dair görüşme yapmak istediklerini belirtti. Tüketici hakları savunucuları ise DOJ’un, kimlik, adres ve satın alma geçmişi gibi hassas verileri neden talep ettiğini sorguluyor.

"Yüz binlerce kişinin kişisel bilgilerinin talep edilmesi, bu davanın ihtiyaçlarının çok ötesine geçiyor ve ciddi gizlilik endişeleri yaratıyor."
— EZ Lynk’in avukatları

DOJ ise uygulamanın kullanım koşullarını kabul edenlerin, bu bilgiler üzerinde gizlilik hakkına sahip olmadığını savunuyor. Ayrıca DOJ, Walmart ve Amazondan da EZ Lynk Auto Agent donanımını satın alan kişilerin isim ve adreslerini talep etti.

EZ Lynk’in Çok Yönlü Kullanımı

EZ Lynk Auto Agent, araçların emisyon sistemlerini devre dışı bırakmak için kullanılan bir araç olmasına rağmen, herkes tarafından bu amaçla kullanılmıyor. Uygulama, araç diagnostikleri için otomobil teknisyenlerine ve sürücülerin elektronik kayıt cihazlarını izlemek isteyen filo yöneticilerine pazarlanıyor. OBDII aracı olarak da tanımlanabilen bu teknoloji, hem yasal hem de yasa dışı amaçlarla kullanılabiliyor.

Örneğin, dizel kamyon sürücüleri tarafından egzoz partikül filtresi veya egzoz gazı resirkülasyon sisteminin çıkarılmasının ardından motor kontrol ünitesinin yeniden programlanması için kullanıldığına dair kanıtlar internet üzerinde bulunabiliyor.

EPA’nın Tavrındaki Değişikliklere Rağmen Sürdürülen Mücadele

Hükümetin EZ Lynke karşı devam eden mücadelesi dikkat çekici, çünkü EPA 2023 yılından itibaren emisyon hile cihazlarına karşı daha yumuşak bir tutum benimsediğini açıklamıştı. Ajans, OBDII müdahaleleri nedeniyle cezai yaptırımlar uygulamayacağını da duyurdu. Hatta eski Başkan Donald Trump, kamyonlardan emisyon bileşenlerini çıkaran bir kişiyi affetmişti.

Buna rağmen, DOJ ve EZ Lynk arasındaki hukuki mücadele devam ediyor.