Geçtiğimiz haftalarda paylaştığım fotoğraf tam olarak buydu:

Kyle Kinard
Fotoğraftaki konu, Camaro vs World projesinin yıldız aracı olan Camaro'nun arka planında yığılmış hurda yığınına adeta yapışmış gibi duruyordu. Durum o kadar ciddiydi ki, atölyenin bir köşesinde park edilmiş olan Camaro'yu fotoğraflamak için neredeyse hiçbir açı yoktu. Her karede, başka bir 'sonsuza kadar tamamlanamayacak' proje aracı sahneyi işgal ediyordu.
Bu kaotik manzara, sitenin editör direktörü Eric Weiner'ın dikkatinden kaçmadı. Not düşeyim: Bu köşede yer alan çoğu araç benimle doğrudan ilgili değil. Ama bazıları öyle. Eğer eşime bu projelerdeki rolüm hakkında bir şeyler anlatırsam, gerçekten de kendi ayakkabı bağcıklarımla boğazımı sıkabilirim. *
*Yasal nedenlerle, bu son cümle bir şaka olarak değerlendirilmelidir.
En son Camaro vs World yayını yayınlanır yayınlanmaz mesajlar yağmaya başladı:
EW: “Bu bir 996 tamponu mu? BMW motorlu bir Corvette'in üzerinde mi?”
KK: “Evet.”
EW: “Bu çok aptalca… Bunu neden yaptın?”
KK: “Soruyu terapistime yönlendirebilir miyim?”
EW: “Terapistin de bu fotoğraftaki orta parmağım mı?”
KK: “Lütfen o parmağı köşeye sakla.”
EW: “Hangi parmak?”

Kyle Kinard
Arka planda yığılmış olan bu arabaların ne olduğunu ve nasıl bir araya geldiklerini merak ediyor olabilirsiniz. Bu araçların çoğu, atölyenin sahibi ve aynı zamanda Camaro projesinin ortağım olan Levi tarafından takas yoluyla edinildi. Geri kalanları ise Levi ve benim de üyesi olduğum Low Road Racing amatör dayanıklılık yarış takımına ait yarış arabaları. Camaro projesinde ve takımın araçlarında yapılan neredeyse tüm çalışmalar, Levi'nin atölyesinde tamamlanıyor.
Bu yer, ilginç arabaların ve onlara hayranlık duyan 'uyumsuzların' merkezi haline geldi. S***box Adası, diyebiliriz. Nüfusu: yaklaşık iki düzine. Hepsi onarım aşamasında ya da tamamen hurdaya dönüşmüş durumda. Bazıları çalışıyor, çoğu çalışmıyor. Ama koleksiyoncuların gözünde hiçbiri kurtarılamaz halde.

Kyle Kinard
Burada yer alan yarış ve yol arabalarının bir kısmına ben de ortaklık sahibiyim. Detaylar karmaşık, ama Low Road Racing ekibindeki yaklaşık on iki kişi, Levi'nin arazisinde -atölye, bitişik garaj, ayrı garaj ya da ineğin boynuzunun motora saplandığı yer- dağınık halde duran yarış arabalarında hisse sahibi. Şu anki durumuma göre, şu hisselere sahibim:
- Bir BMW E30 spec yarış arabasının yarısı
- Bir Jaguar XJ-R takas edilerek alınan, BMW motorlu Corvette dayanıklılık yarış arabasının dörtte biri
- Camaro'nun yarısı
- Tamamı bana ait bir Miata
- Takımın Ford Mustang II (Cologne) projesinde de ufak bir hissesi
Mevsimler değişiyor, S***box Adası'nın sakinleri de değişiyor.