منذ بضعة أسابيع، التقطت صورة للسيارة البطلة في مشروعنا كامارو ضد العالم، لكن الخلفية كانت مزدحمة بمجموعة من السيارات المهملة التي لا يمكن تجاهلها. لم يكن هناك أي زاوية لتصوير السيارة دون أن تظهر إحدى السيارات الأخرى في الخلفية، مما أثار تساؤلات من مدير التحرير إريك وينر.
قال وينر: "هل هذا بumper 996 مثبت على كورفيت يعمل بمحرك BMW؟"، فأجبت: "نعم." ثم سأل: "هذا أمر سخيف... لماذا تفعل مثل هذا الشيء؟"، فقلت: "هل يمكنني forwarding سؤالك إلى معالجي النفسي؟"، ثم أضفت: "معالجي النفسي هو نفس الصورة لإصبعي الأوسط."
هذه السيارات المزدحمة في الخلفية هي جزء من جزيرة الفوضى، المكان الذي نسميه نحن وليفاي، شريكنا في بناء الكامارو، بـ"صندوق القمامة". معظم هذه السيارات جاءت من عمليات تبادل أو من سباقات التحمل التي ننظمها مع فريق Low Road Racing، الذي ننتمي إليه.
في هذه الجزيرة، توجد مجموعة من السيارات الفريدة التي لا تجد لها مكاناً في عالم هواة السيارات. بعضها يعمل، معظمها لا، لكن جميعها تعتبر فريدة من نوعها في نظر هواة السيارات التقليديين. تتغير هذه الجزيرة مع تغير الفصول، حيث تتغير مجموعة السيارات التي تعيش فيها.
أنا أملك حصة في بعض هذه السيارات، سواء كانت سيارات سباقات أو سيارات طرق. من بين هذه السيارات: نصف حصة في سيارة سباق BMW E30، ربع حصة في كورفيت يعمل بمحرك BMW (اشتريتها مقابل سيارة جاغوار XJ-R كاملة)، نصف حصة في الكامارو، سيارة مياتا كاملة، وحتى حصة صغيرة في سيارة فورد موستانج II التابعة لفريقنا.
جميع هذه السيارات موجودة في مرآب ليفاي، سواء في المرآب الرئيسي أو المرآب الملحق أو حتى في حقل قريب، اعتماداً على أي سيارة تعاني من مشكلة ميكانيكية في الوقت الحالي. هذه الجزيرة هي مكان تجمع للسيارات الفريدة والمهملة، حيث تجد كل سيارة مكانها بين هذه المجموعة من السيارات التي لا تجد لها مكاناً في أي مكان آخر.