Mercedes-Benz, gelecekteki elektrikli araçlarında Samsung SDI tarafından üretilen bataryaları kullanmaya başlayacak. Bu karar, şirketin elektrikli araç stratejisinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Güney Kore merkezli Samsung SDI ile yapılan anlaşma, nikel, kobalt ve mangan (NMC) bazlı bataryaların tedarikini güvence altına alıyor. Samsung, bu bataryaların yüksek enerji yoğunluğu, uzun kullanım ömrü ve premium elektrikli araçlardan beklenen menzil performansı sunacağını belirtiyor.
Mercedes-Benz'in yeni MMA (Modüler Mimarisi) platformuna dayalı elektrikli modellerinde Samsung bataryalarının kullanılması planlanıyor. Bu platform, 2028 yılından itibaren üretilecek kompakt ve orta boy SUV'lar ile henüz isimlendirilmemiş birkaç coupe modelini kapsayacak.
Alman otomobil üreticisi, halihazırda bazı elektrikli modellerinde NMC bataryaları kullanmakta. Örneğin, CLA 250+ ve CLA 350 4Matic modelleri, Çinli batarya üreticisi CATL'den tedarik edilen bataryalarla çalışıyor. Ayrıca, tamamen elektrikli Mercedes VLE 115 kWh'lik NMC batarya paketiyle, yeni tanıtılan elektrikli C-Class ise 94.5 kWh'lik NMC batarya paketiyle 760 km'ye kadar menzil sunuyor.
Samsung SDI'nin açıklaması:
"Bu ortaklık, her iki şirketin yenilikçi DNA'sını bir araya getiriyor. Samsung SDI, küresel elektrikli araç pazarındaki konumunu güçlendirmeyi hedefleyen bir batarya siparişini güvence altına almış oldu."
Elektrikli araçlarda yaygın olarak kullanılan iki batarya kimyası olan NMC ve LFP arasında önemli farklılıklar bulunuyor. NMC bataryalar, daha yüksek enerji yoğunluğu sayesinde aynı boyuttaki bataryalardan daha fazla menzil sunarken, LFP bataryalar daha dayanıklı ve sık şarjlara karşı daha dirençli olmalarıyla öne çıkıyor. Bu özellikleriyle LFP bataryalar, günlük kullanım senaryolarına daha uygunken, NMC bataryalar premium markaların tercihi olmaya devam ediyor.