ديون السيارات الأمريكية تصل إلى 1.68 تريليون دولار.. أزمة جديدة تهدد الأسر

ديون السيارات الأمريكية تصل إلى 1.68 تريليون دولار.. أزمة جديدة تهدد الأسر

شهدت ديون السيارات في الولايات المتحدة ارتفاعًا غير مسبوق، حيث وصلت إلى 1.68 تريليون دولار بنهاية عام 2025، وفقًا لتقرير جديد صادر عن مؤسسة The Century Foundation ومنظمة Protect Borrowers. هذا يمثل قفزة بنسبة 37% مقارنة بـ 1.23 تريليون دولار المسجلة في أواخر عام 2018.

ارتفاع أسعار السيارات الجديدة يفوق الدخل الأسري

ارتفعت الأسعار المتوسطة للسيارات الجديدة من حوالي 35-37 ألف دولار قبل عقد من الزمن إلى أكثر من 49 ألف دولار حاليًا، وفقًا لما ذكره إيفان دروري، مدير قسم التحليلات في Edmunds. وأوضح دروري أن هذا الارتفاع يمثل زيادة تتراوح بين 12 إلى 14 ألف دولار في أقل من عشر سنوات، بينما لم ترتفع الدخول الأسرية بنفس المعدل.

اختفاء السيارات الرخيصة يزيد من الضغوط المالية

أشار دروري إلى أن عدم وجود سيارات جديدة بسعر أقل من 20 ألف دولار أصبح واقعًا، مما يحرم المشترين من خيارات كانت متاحة سابقًا في السوق. وقال: "المشترون الذين اعتادوا على شراء سيارات رخيصة لم يعد لديهم هذه الخيارات".

أصحاب الدخل المرتفع يهيمنون على سوق السيارات الجديدة

أكد شون تاكر، رئيس تحرير Kelley Blue Book، أن مصنعي السيارات يستهدفون بشكل متزايد أصحاب الدخل المرتفع، الذين يتأثرون بشكل أقل بالأزمات الاقتصادية مثل الجائحة أو الحروب. وأشار إلى أن عدد الموديلات المتاحة بسعر 25 ألف دولار أو أقل انخفض من 36 موديلًا في عام 2017 إلى 4 موديلات فقط حاليًا. كما أشار إلى أن أكثر من 43% من السيارات الجديدة تُشترى من قبل أسر دخلها السنوي 150 ألف دولار أو أكثر، وهو رقم قياسي.

فواتير قروض السيارات تصل إلى آلاف الدولارات شهريًا

كشفت بيانات Edmunds أن حوالي 20% من مدفوعات قروض السيارات الشهرية وصلت إلى 1000 دولار أو أكثر في الربع الأول من عام 2026، مقارنة بـ 17% في عام 2025. وبلغ متوسط الدفعة الشهرية لقروض السيارات 680 دولارًا في عام 2025، ارتفاعًا من 506 دولارات في عام 2018. أما أصحاب الدخل المنخفض، فقد دفعوا في المتوسط 738 دولارًا شهريًا، أي أكثر من المتوسط العام.

وأشارت التقارير إلى أن أصحاب الدخل المنخفض يحملون ديونًا تزيد بمقدار 4000 دولار عن أصحاب الدخل المرتفع، الذين يتقاضون حوالي 175 ألف دولار سنويًا. وقال دروري: "الديون الإضافية تضغط على الأسر التي تعيش على حافة الهاوية بالفعل. هذه الأموال الإضافية يجب أن تأتي من مكان ما، سواء من الطعام أو الإيجار أو المدخرات أو صندوق الطوارئ".

ارتفاع الفائدة يضاعف الأعباء المالية

ارتفعت معدلات الفائدة على قروض السيارات إلى 6.9% في الربع الأول من عام 2026، مقارنة بـ 6.7% في نهاية عام 2025. أما أصحاب الدرجات الائتمانية المنخفضة (أقل من 580)، فقد يواجهون فائدة تصل إلى أكثر من 18%، مما يعني أن الفائدة وحدها على سيارة بقيمة 30 ألف دولار قد تصل إلى 14 ألف دولار على مدى ست سنوات.

في محاولة للتخفيف من الأعباء الشهرية، يلجأ العديد من المستهلكين إلى تمديد فترات سداد القروض. حيث بلغت نسبة السيارات الجديدة الممولة بفترات سداد طويلة 22.9% في الربع الأول من عام 2026، مقارنة بـ 16.8% في عام 2025.

تحذيرات من تفاقم الأزمة

"الديون الإضافية تضغط على الأسر التي تعيش على حافة الهاوية بالفعل. هذه الأموال الإضافية يجب أن تأتي من مكان ما، سواء من الطعام أو الإيجار أو المدخرات أو صندوق الطوارئ."

أكد الخبراء أن استمرار هذه الاتجاهات قد يؤدي إلى تفاقم الأزمة المالية للأسر الأمريكية، خاصة في ظل عدم وجود سيارات رخيصة في السوق وارتفاع معدلات الفائدة.