Amerikanerne skylder nå 1,68 billioner dollar i bilgjeld – en økning på 37 prosent siden 2018. Ifølge en ny rapport fra The Century Foundation og Protect Borrowers har gjennomsnittsprisen på nye biler passert 49 000 dollar, opp fra rundt 35 000–37 000 dollar for ti år siden. Samtidig har gjennomsnittsinntektene ikke holdt følge med prisstigningen.
Ingen billige biler igjen
Ivan Drury, direktør for innsiktsanalyse hos Edmunds, forteller til CNBC at prisene har steget med 12 000–14 000 dollar på under ti år. Samtidig er det nesten ingen nye biler igjen til salgs under 20 000 dollar.
«Kjøpere som tidligere hadde alternativer i den billigste prisklassen, har ikke lenger det,» sier Drury. Han påpeker at bilprodusentene i stadig større grad retter seg mot høyinntektsgrupper, som er mindre sårbare for økonomiske sjokk som pandemier og kriger.
Færre billige modeller
Sean Tucker, redaktør i Kelley Blue Book, understreker at antallet bilmodeller under 25 000 dollar har sunket dramatisk:
«I 2017 fantes det 36 modeller til 25 000 dollar eller mindre. I dag er tallet fire.»
Samtidig kjøpes nå 43 prosent av alle nye biler av husholdninger med inntekt over 150 000 dollar – en rekordandel.
Månedlige billån når nye høyder
I første kvartal 2026 var 20 prosent av alle bilkjøp knyttet til lån der månedlig avdrag oversteg 1 000 dollar. Året før var dette tallet 17 prosent. Gjennomsnittlig månedlig billån var på 680 dollar i 2025, opp fra 506 dollar i 2018. Lavinntektsfamilier betaler imidlertid 738 dollar i måneden i gjennomsnitt.
Rapporten viser også at lavinntektsfamilier har 4 000 dollar høyere gjennomsnittlig billån enn husholdninger med inntekt over 175 000 dollar årlig. Dette legger ytterligere press på familier som allerede strever økonomisk.
«Større bilgjeld presser mange husholdninger. De ekstra kostnadene må hentes fra andre steder – som mat, husleie, sparepenger eller nødfond,» sier Drury.
Høyere renter forverrer situasjonen
Rentene har også steget. Gjennomsnittlig rente i første kvartal 2026 var på 6,9 prosent, opp fra 6,7 prosent ved slutten av 2025. For låntakere med kredittscore under 580 kan renten imidlertid overstige 18 prosent.
Dette betyr at en bil på 30 000 dollar med seks års nedbetaling kan medføre 14 000 dollar i renter alene. Mange forsøker å dempe den økonomiske byrden ved å velge lengre nedbetalingstid.
22,9 prosent av finansierte nye bilkjøp i første kvartal 2026 hadde låneperioder på sju år eller mer – en utvikling som tidligere ble ansett som et faresignal, men nå er blitt normalen.