BYD-nin yeni Shark 6 Performance modeli Ford Ranger Raptor-u geridə qoyur
Çin avtomobil istehsalçısı BYD, Avstraliyada təqdim etdiyi yenilənmiş Shark 6 modeli ilə Ford Ranger Raptor-a ciddi rəqib olmağa hazırlaşır. Standart Shark 6-nın 430 at gücündə (321 kVt) mühərriki olsa da, yeni Performance versiyası 2.0 litrlik turbo dörd silindrli mühərrik və daha güclü elektrik mühərriki ilə təchiz olunub, nəticədə 469 at gücünə (350 kVt) və 516 lb-ft (700 Nm) burulma momentinə çatır. Bu göstəricilərlə Shark 6, Ranger Raptor-dan daha güclü olsa da, hələ də off-road qabiliyyətləri baxımından geridə qalır.
Off-road qabiliyyətləri hələ də məhdud
Ranger Raptor-un əksinə olaraq, Shark 6-da kilidlənən diferensiallar yoxdur. Bu isə avtomobilin ağır şəraitdə performansını məhdudlaşdırır. Lakin BYD-nin Avstraliya üzrə baş əməliyyat direktoru Stiven Kollins bildirib ki, şirkətin Çinlə olan əlaqələri sayəsində Shark 6-ı daha da təkmilləşdirmək üçün geniş imkanlara malikdir:
«Bizim üçün çox şey arzu siyahısındadır. Off-road segmentində müxtəlif modellər və qabiliyyətlər mövcuddur. Müsbət tərəf isə bizim Çinlə birbaşa əlaqəmizin olmasıdır. Daim olaraq yeni fürsətlər haqqında müzakirələr aparırıq. Heç vaxt «heç vaxt» deməyəcəyik.»
Yerli tərəfdaşlarla əməkdaşlıq
BYD, yerli tərəfdaşlarla da sıx əməkdaşlıq edir. Məsələn, Ironman 4×4 şirkəti ilə olan əlaqələri sayəsində Shark 6-ı off-road qabiliyyətlərinə görə təkmilləşdirmək mümkündür. Kollins qeyd edib:
«Biz yerli tərəfdaşlarla işləyirik. Ironman 4×4 ilə olan əlaqələrimiz çox güclüdür. Hər bir layihəni ayrıca müzakirə edirik.»
Eyni zamanda, BYD-nin digər modellərindən də istifadə etmək mümkündür. Məsələn, şirkətin Avstraliyada təqdim etdiyi Denza B5 modeli, əsas strukturuna görə Shark 6 ilə eynidir, lakin aşağı diapazonlu ötürücü qutusu və kilidlənən ön və arxa diferensiallara malikdir. Bu komponentlərin Shark 6-a inteqrasiya edilməsi, avtomobilin off-road qabiliyyətlərini əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər.
Səs effektləri isə rəqabət aparmayacaq
Ranger Raptor-un 3.0 litrlik ikili turbo V6 mühərriki ilə təchiz olunması, avtomobilə xüsusi səs effektləri verir. Bu isə elektrik mühərrikləri ilə işləyən BYD-nin modellərində mümkün deyil. Beləliklə, sürüş hissi baxımından Ranger Raptor hələ də üstünlük təşkil edir.
Gözlənilən dəyişikliklər
- Shark 6 Performance modelinin gücünün artırılması;
- Kilidlənən diferensialların əlavə edilməsi;
- Yerli tərəfdaşlarla əməkdaşlıq nəticəsində off-road qabiliyyətlərinin yaxşılaşdırılması;
- Digər modellərin komponentlərinin istifadə edilməsi.