BYD prepara rival para a Ford Ranger Raptor com tecnologia híbrida e mais potência

A BYD está se preparando para lançar um forte concorrente para a Ford Ranger Raptor, com foco em tecnologia híbrida e maior potência. A versão atual do Shark 6 já supera a picape da Ford em desempenho, mas ainda carece de recursos essenciais para o off-road.

Shark 6 Performance: mais potência que a Ranger Raptor

A nova versão do BYD Shark 6 Performance substitui o motor turbo 1.5-litro por um 2.0-litro turbo de quatro cilindros e um motor elétrico mais potente. Com isso, a potência sobe de 430 cv (321 kW) para 469 cv (350 kW), e o torque aumenta de 650 Nm para 700 Nm. Esses números já superam os 405 cv e 600 Nm da Ford Ranger Raptor.

No entanto, a BYD ainda não oferece diferenciais bloqueáveis, um recurso padrão na Ranger Raptor. Segundo a montadora, essa limitação pode ser resolvida em breve.

Parcerias e modelos para competir no off-road

Stephen Collins, diretor de operações da BYD Austrália, afirmou que a empresa estuda adicionar recursos off-road ao Shark 6. "Há muitas coisas na lista de desejos. Sabemos que o segmento de utilitários off-road tem uma grande variedade de modelos e capacidades. A boa notícia é que temos uma linha direta com nosso centro de P&D na China. Estamos constantemente discutindo oportunidades, então nunca se sabe", declarou.

"Trabalhamos com parceiros locais. A Iron Man 4x4 é um bom exemplo. Temos um relacionamento muito forte com eles. Resolvemos isso projeto a projeto."

A BYD também pode recorrer a outros modelos da marca. Recentemente, a empresa lançou o Denza B5 na Austrália, uma versão rebatizada do Fangchengbao B5, que já está à venda na China desde 2023. O Denza B5 compartilha a mesma estrutura body-on-frame do Shark 6, mas inclui caixa de transferência de baixa velocidade e diferenciais bloqueáveis dianteiro e traseiro. Se esses recursos forem incorporados ao Shark 6, a BYD poderá oferecer uma alternativa competitiva à Ranger Raptor.

Limitações: som e experiência de condução

Apesar do avanço tecnológico, a BYD enfrenta desafios para igualar a experiência de condução da Ranger Raptor. Equipada com um V6 biturbo de 3.0 litros, a picape da Ford oferece um som agressivo que não pode ser replicado por veículos híbridos ou elétricos. A BYD, que foca exclusivamente em híbridos e EVs, pode ter dificuldades para proporcionar a mesma emoção de condução.

Enquanto isso, a Ford mantém sua posição no segmento premium de picapes off-road, mas a BYD está se aproximando rapidamente com inovações tecnológicas e maior potência.