Avropada hər 10 yeni avtomobildən 6-sının SUV olması artıq adi hal alıb. Bu rəqəm ABŞ və Çində isə təxminən 40 faiz səviyyəsindədir. Ferrari də 2023-cü ildə bu bazar hissəsinə Purosangue ilə daxil olaraq, lüks idman avtomobilləri istehsalçısı kimi mövqeyini genişləndirdi.
Ferrari-nin dörd yerli avtomobilləri tamamilə yeni deyil. Məsələn, FF və GTC4Lusso modelinin dizaynına heyran qalanlar var, baxmayaraq ki, sonuncunun etibarlılığı ilə bağlı bəzi problemlər yaşanıb.
Lakin Maranello şəhərindəki test sürücüləri Purosangue-un idarəetmə xüsusiyyətlərindəki bəzi çatışmazlıqları müəyyən ediblər. Buna görə də Ferrari, SUV üçün yeni Handling Speciale paketini təqdim etdi. Bu yenilik aktiv suspenziya sisteminin təkmilləşdirilmiş versiyasıdır ki, bu da avtomobilin yuvarlanma, yellənmə və sapma hərəkətlərinə qarşı daha yaxşı müqavimət göstərir. Ferrari-nin bildirdiyinə görə, bu dəyişikliklər nəticəsində Purosangue-nin 4.9 metr uzunluğuna baxmayaraq, daha kompakt hiss olunması təmin edilir.
Eyni zamanda, avtomobilin sükanı daha həssas hiss olunacaq. Ferrari-nin ikili debriyajlı ötürücü qutusunun idarəetmə strategiyaları da yenilənib. Bu dəyişikliklər ötürmə vaxtını azaldaraq, daha həssas hissiyat yaradır. Ferrari alıcıları üçün isə bu, ötürmə zamanı daha kəskin hiss olunması deməkdir, xüsusilə də traksiya və stabilizasiya nəzarət sistemləri aktiv deyilsə və ya tamamilə söndürülmüşdürsə. Ferrari-nin məlumatına görə, manuel rejimdə ötürmə 5,500 dövr/dəq-dən yuxarıda baş verdikdə bu effekt daha da nəzərə çarpır.
Ferrari Purosangue üçün təqdim olunan bu yeniliklər, modelin performansını daha da yüksəltmək məqsədi daşıyır. Beləliklə, Ferrari alıcıları üçün nəzərdə tutulan bu SUV, həm lüks, həm də idman avtomobillərinin keyfiyyətlərini birləşdirən unikal bir seçim olaraq qalır.