Ferraris SUV får ny skärpa med specialutrustning
SUV:er står nu för sex av tio nyregistrerade bilar i Europa – en marknadsandel som överstiger både USA och Kina, där motsvarande siffra ligger på cirka 40 procent. I detta sammanhang är det inte förvånande att Ferrari 2023 valde att etablera sig i segmentet med Purosangue. Fyrasitsiga Ferrarimodeller är dock inget nytt; designen på shooting brake-modellerna FF och GTC4Lusso har tidigare hyllats, även om den sistnämnda ibland kritiserats för tillförlitligheten.
Testförarna i Maranello, där Ferraris huvudfabrik ligger, tycks dock ha identifierat en brist i Purosangues köregenskaper. Resultatet är en ny Handling Speciale-uppgradering som presenterades denna vecka. Den nya funktionen omfattar en uppdaterad aktiv fjädringskalibrering som bättre motverkar bilens roll, nickning och girrörelser. Ferrari menar att detta gör Purosangue kännas mer kompakt än dess 4,9 meter långa kaross antyder. Dessutom förfinas styrkänslan ytterligare tack vare den snabba servostyrningen som alltid varit ett kännetecken för märket.
Snabbare växlingar och mer direkt körupplevelse
Även växlingsstrategierna för den dubbelkopplade växellådan har förbättrats. Växlingstiderna har kortats, vilket sker på bekostnad av en något mindre raffinerad övergång. Men det är precis poängen: Ferrari-köpare efterfrågar en mer intensiv körupplevelse, särskilt när bilen används i lägen med högre tillåtna hjulspinn eller med avstängd stabilitetskontroll. I manuellt läge aktiveras den snabbare växlingen när motorn når över 5 500 varv per minut, enligt Ferrari.
Uppdateringen riktar sig till entusiaster som vill ha en SUV med Ferraris karakteristiska prestanda och direkta respons, snarare än en mjuk och komfortabel lyxbil. Med dessa förändringar förstärks Purosangues position som en av de mest dynamiska SUV:erna på marknaden.
Relaterade artiklar
Volkswagen ID.Buzz Tourer 2027: Ny campingversion med säng och flexibla lösningar
The Tourer model features a fold-out mattress, removable window binds and more.
Android Auto får rejäl uppgradering 2026 – ny design, widgets och 3D-kartor
Upgrades include a revamped UI, support for widgets, immersive 3D maps and more.
Android Auto får ny design och AI-funktioner – nu anpassat för alla skärmar
This week at I/O, Google rolled out a series of major updates for Android Auto that include better sizing for unconventionally shaped screens, video s...
Rivian introducerar ny AI-röstassistent i alla elbilar
It will be available on all Rivian Gen 1 and Gen 2 vehicles, as well as on the R2 when it launches.
Lotus satsar åter på förbränningsmotorer – trots elbilsvåg
It's part of yet another ambitious pivot for the UK car maker.
Audis nya flaggskepp Q9: Interiören avslöjad inför lanseringen
Audi provided flights from Washington, DC, to Munich, Germany, and accommodation so Ars could see the new Q9 (and drive something you can read about l...
Porsche lägger ner sin prestandacykelavdelning för att satsa på kärnverksamheten
The German automaker said it would refocus on its "core business."
Lexus TZ: Den nya lyxiga elbilen som utmanar Highlander
It's also the company's first fully-electric three-row SUV.