Klassik Avtomobil Sahibliyində Çətinliklərdən Zevq Almaq

1976-cı il Scout Traveler: 30 min dollarlıq əzab

Buddistlər həyatın əzab olduğunu iddia edir. Dünyanın böyük bir hissəsi bu fikrə qoşulacaq. Mən isə klassik avtomobil sahibliyinin də həmin əzab olduğunu düşünürəm – və məhz buna görə də bu mənim üçün xüsusi bir həzz mənbəyidir.

Keçən il 13 ay ərzində 1976-cı il modeli International Scout Traveler avtomobilini yenidən qurmaq üçün 30 min dollar xərclədim. Bu prosesdə mən həm var-dövlətimi azaltdım, həm də fiziki və mənəvi çətinliklərlə qarşılaşdım. Lakin nəticədə bu yol mənim həyatımın ən dəyərli təcrübələrindən biri oldu.

Avtomobilin alınması: Riskli qərar

2024-cü ilin may ayında Oregon ştatının Bend şəhərində yerləşən bir Craigslist elanından avtomobili görmədən aldım. Bu, hər kəsə məsləhət görülən bir qərar deyildi – hətta mən də başqalarına belə məsləhət vermişdim. Lakin avtomobilin elanında yeni radiator, yeni karbürator və yeni ikili egzoz sistemi qeyd edilmişdi. Mən satıcı ilə danışaraq qiyməti aşağı endirməyə çalışdım, lakin o çox da razı olmadı. Nəticədə, Bend şəhərinə qədər üç saatlıq məsafəni qət edərək avtomobili aldım.

Avtomobilin elektronikası işləmirdi, lakin mən bunu əvvəlcədən bilirdim. Ona görə də bu problemdən qorxmur, hər hansı digər çətinliklə də mübarizə apara biləcəyimi düşünürdüm. Avtomobili yükləyərək yemək üçün nəzərdə tutulmuş bir yerə doğru hərəkət etməyə başladım. Lakin yükün tarazlığında bir problem hiss etdiyim üçün dayanaraq onu düzəltməyə qərar verdim.

Qəza və nəticələri

Yükü tarazlaşdırmaq üçün avtomobilin transfer qutusunu neytral vəziyyətdən ikili sürətə keçirməli idim. Lakin transfer qutusunun maneti çox yumşaq hiss edildi. Maneti arxaya çəkdiyimdə isə metal səslər eşidildi. Transfer qutusunun əlaqəsi dağılmışdı və avtomobil 4-Low rejiminə keçmişdi. Bu isə avtomobilin arxadan dartılmasını qeyri-mümkün edirdi.

Bend şəhərinin park yerində avtomobilin nəqliyyatını təşkil edə bilmədiyim üçün satıcı ilə əlaqə saxladım. O isə mənə "Oh, çox pis, yaxşı uğurlar!" deyərək məsələni mənim üzərimdə qoydu. Nəhayət, avtomobilin arxa transmissiya milini çıxarmağa müvəffəq oldum və avtomobili arxadan dartmadan, yalnız ön təkərlərindən dartaraq evə gətirdim.

Yenidənqurma prosesi: Çətinliklərlə dolu yol

Bu hadisədən sonra mən avtomobilin yenidənqurma prosesinə başladı. Üç saatlıq məsafəni qət etmək üçün belə problemlərlə qarşılaşmaq mənim üçün adi hal idi. Lakin mən bu çətinliklərdən həzz almağı bacardım. Nəticədə, keçən ilin iyun ayında Oregon ştatının ən çətin off-road marşrutlarından biri olan McGrew Trail üzrə 575 mil məsafəni qət etdim. Bu səfərdə də bir çox problemlərlə qarşılaşdım, lakin mən bu prosesdən həzz aldım.

Avtomobilin V-8 mühərrikinin səsi və soyuq suyun, tərin, avadanlıq yağının qarışığı ilə örtülmüş halda, mən həyatımın ən məmnunedici təcrübələrindən birini yaşadığımı hiss etdim. Bu prosesdə mən yalnız fiziki deyil, həm də mənəvi cəhətdən inkişaf etdim.

Nəticə: Əzabdan həzz almaq

Klassik avtomobil sahibliyi mənim üçün həmişə çətinliklərlə dolu bir yol olmuşdur. Lakin mən bu çətinliklərdən həzz almağı bacarıram. Bu proses mənim həyatımda böyük dəyişikliklər yaratdı və mən bu təcrübədən həmişə xatirə olaraq qaldıracağam.

"Həyatın özü də əzabdır, lakin mən klassik avtomobil sahibliyində də həmin həzzı tapdım."