Lamborghini Revuelto SV: Den nye hybrid superbil med 1.200 hk

Lamborghini har påbegyndt testkørsler med den nye Revuelto SV, som markerer tilbagekomsten af Super Veloce-udgaven. Modellen byder på et opgraderet plug-in hybridkraftværk, aerodynamiske justeringer og vægtreduktion.

De første billeder af prototypen er blevet fanget af spionfotografer, som også tidligere har dokumenteret Lamborghini Temerario Spyder. I modsætning til traditionel camouflage bærer prototypen påskriften ‘Attenzione Macchina Veloce’, hvilket oversættes til ‘Advarsel: Hurtig Maskine’ – en klar indikation af den kommende Super Veloce-model.

Den standardudgave af Revuelto er allerede en imponerende hybrid superbil med en 6,5-liters V12-motor, tre elektriske motorer, en otte-trins dobbeltkoblingsgearkasse og et lithium-ion batteripakke. Samlet ydeevne ligger på 1.001 hk (747 kW / 1.015 PS), hvilket giver en topfart på over 350 km/t.

Den nye Revuelto SV forventes at blive endnu kraftigere. Til sammenligning ydede den tidligere Aventador SV 740 hk (552 kW / 750 PS), hvilket var 49 hk mere end standardmodellen. Senere kom Aventador SVJ med 759 hk (566 kW / 770 PS).

Selvom de præcise tal endnu ikke er bekræftet, peger spekulationer mod en ydelse på omkring 1.184 hk (883 kW / 1.200 PS) for Revuelto SV. Historisk set har Lamborghini dog typisk leveret mindre ydelsesforøgelser end forventet.

Design og aerodynamik

Ud over kraftværket præsenterer Revuelto SV også flere designmæssige opdateringer. Fronten er udstyret med en ny frontskærm, en markant splitter og trekantede luftindtag. Derudover ses en ny sidefinne bag forhjulene, og produktionsmodellen ventes at få unikke letvægtsfælge specifikt til SV-versionen.

Bagsiden af prototypen er udstyret med en stor spoiler og nye luftventiler over baglygterne. Der ses også en revideret udstødning med cirkulære ender omgivet af en sekskantet ramme. Den aggressive diffuser bæres videre fra standardmodellen, men kan blive justeret til produktionsudgaven.

Interiør og vægtreduktion

Selvom spionfotograferne ikke har kunnet dokumentere kabinen, forventes Revuelto SV at få et velkendt interiør med en 12,3-tommers digital instrumentbræt og et 8,4-tommers infotainmentsystem. Derudover ventes der vægtreduktion gennem letvægts sportsæder, fjernelse af gulvtæpper og lydisolering samt udeladelse af unødvendige funktioner som den 9,1-tommers passagerskærm.