Lamborghini Revuelto SV: Supercar híbrido plug-in ganha mais potência e aerodinâmica agressiva

O novo Lamborghini Revuelto SV já está em fase de testes, revelando um pacote de melhorias significativas em relação ao modelo padrão. A marca italiana confirmou o retorno da nomenclatura Super Veloce, agora aplicada ao seu supercarro híbrido plug-in mais potente.

Potência recorde: mais de 1.180 cv

O Revuelto padrão já impressiona com um conjunto híbrido que combina um V12 6.5 de aspiração natural, três motores elétricos, transmissão de dupla embreagem de oito marchas e bateria de íon-lítio. Essa configuração entrega 1.001 cv (747 kW / 1.015 PS) e permite superar os 350 km/h de velocidade máxima.

Especialistas estimam que o SV alcance cerca de 1.184 cv (883 kW / 1.200 PS), um salto considerável em relação ao modelo de entrada. Para efeito de comparação, a geração anterior Aventador SV atingia 740 cv, enquanto a versão SVJ chegava a 759 cv — um aumento modesto em relação aos modelos convencionais.

Mudanças aerodinâmicas e redução de peso

As imagens do protótipo, flagrado sem disfarces e com a mensagem

"Attenzione Macchina Veloce" (Cuidado: Máquina Rápida)

• Frontal agressivo: novo para-choque dianteiro, splitter pronunciado e entradas de ar triangulares;
• Aletas laterais: nova aleta montada atrás das rodas dianteiras para melhorar o fluxo de ar;
• Rodas leves: rodas exclusivas para o SV, contribuindo para a redução de peso;
• Traseira redesenhada: asa traseira maior, novas saídas de ventilação acima das lanternas e sistema de escape revisado com pontas circulares em formato hexagonal;
• Difusor agressivo: mantido do modelo padrão, mas pode sofrer ajustes para a versão final.

Interior espartano e foco no desempenho

Embora o interior do protótipo não tenha sido revelado, espera-se que o Revuelto SV mantenha a configuração do modelo padrão, com:

• Painel digital de 12,3 polegadas;
• Sistema de infotainment de 8,4 polegadas;
• Medidas de redução de peso, como bancos esportivos leves, remoção de carpetes e materiais de isolamento acústico;
• Possível exclusão de recursos como o display dianteiro para passageiro de 9,1 polegadas.

O Lamborghini Revuelto SV promete ser a versão mais radical da linha híbrida plug-in da marca, combinando potência extrema com um visual ainda mais agressivo e um foco absoluto no desempenho em pista.