VW Tiguan-ejer sagsøger bilfabrikant efter brandsår fra varme sæder

En kvinde fra USA har anlagt sag mod Volkswagen, efter at hun påstår, at varmesæderne i hendes 2023-model af SUV’en VW Tiguan forårsagede alvorlige forbrændinger. Sagen er nu på vej til domstol efter en afgørelse om, at visse påstande kan behandles.

Varme sæder satte varigt præg

Ifølge sagen, indgivet af Emily LaPrade, var varmesædet i hendes bil indstillet på højeste niveau i 20-30 minutter, inden hun senere skiftede til mellemste niveau i yderligere en time. Kort tid efter hjemkomsten opdagede hun en blister på huden, som hun mener skyldtes varmesædet.

LaPrade, der siden en trafikulykke i 2014 har været delvist lammet fra hofterne og nedefter, hævder, at hun kun kan mærke en prikkende fornemmelse i området fra T10-ryghvirvelen og ned. Hun mener, at varmesædets høje temperatur har forværret hendes tilstand.

Fabrikanten henviser til brugermanualen

Volkswagen har imidlertid bestridt påstandene og påpeget, at bilens ejerbog tydeligt advarer mod brugen af varmesæder til personer med nedsat smerte- eller temperaturopfattelse. Manualen indeholder følgende advarsel: "Funktionen må ikke aktiveres, hvis sædet er besat af en person med nedsat opfattelse af smerte eller temperatur."

Derudover fremgår det af manualen, at personer med nedsat følsomhed over for smerte eller varme risikerer at få forbrændinger på ryg, balder og ben ved brug af varmesædet. LaPrade og hendes mand har erkendt, at de ikke havde læst manualen før ulykken.

Retssagen fortsætter

Selvom retten tidligere har afvist dele af sagen, herunder påstanden om utilstrækkelige advarsler, kan den centrale påstand om defekte varmesæder nu gå til domstol. En ekspert vidne har erklæret, at varmesædet kan blive for varmt og dermed udgøre en sikkerhedsrisiko.

Volkswagen fastholder, at advarslerne i manualen var tilstrækkelige, og at bilen lever op til gældende sikkerhedsstandarder. Retssagen forventes at give afgørende indsigt i, hvorvidt bilproducenterne har tilstrækkelige forpligtelser til at advare om potentielle risici ved bilens funktioner.