Ford Super Duty 2027: 7,3-Liter-V8 jetzt Standard – Rückkehr der großen Motoren

Ford Super Duty 2027: Der 7,3-Liter-Godzilla-V8 wird zum Standard

Nach Jahren der Fokussierung auf kleinere Motoren kehrt Ford mit dem Super Duty 2027 zu großen Aggregaten zurück. Alle Modelle der Baureihe – F-250, F-350 und F-450 – erhalten ab sofort den 7,3-Liter-Godzilla-V8 als Serienmotor. Der bisherige 6,8-Liter-V8 wird nicht mehr angeboten.

Der Godzilla-V8 leistet 430 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 485 lb-ft (658 Nm). Damit ist er ideal für schwere Lasten und anspruchsvolle Einsätze geeignet. Bisher war der Motor nur als Option verfügbar, nun bildet er die Basis für alle Super-Duty-Modelle.

Neue Diesel-Option: 500 PS für extreme Anforderungen

Parallel entfällt der bisherige 6,7-Liter-Power-Stroke-Diesel in der Standardversion. Stattdessen setzt Ford auf die High-Output-Version dieses Motors, die im F-450 angeboten wird. Diese Variante bringt es auf 500 PS und ein beeindruckendes Drehmoment von 1.200 lb-ft (1.626 Nm) – perfekt für extreme Zuglasten und schwere Anhänger.

Die Änderungen unterstreichen den Trend zu leistungsstärkeren Motoren, der durch lockere Abgasvorschriften begünstigt wird. Während andere Hersteller weiterhin auf Downsizing setzen, setzt Ford auf bewährte Technik mit mehr Leistung.

Preiserhöhungen wahrscheinlich

Obwohl Ford noch keine offiziellen Preisinformationen für die 2027er-Modelle veröffentlicht hat, ist davon auszugehen, dass die Einführung der leistungsstärkeren Motoren zu leichten Preiserhöhungen führen wird. Die neuen Aggregate bieten jedoch auch mehr Leistung und Effizienz, was für Berufskunden und Enthusiasten gleichermaßen attraktiv sein dürfte.

Weitere Neuerungen beim Super Duty 2027

Neben den Motor-Updates gibt es weitere technische und optische Veränderungen:

• Neue Räder: 20-Zoll-Dark-Carbonized-Gray-Räder für die Ausstattungen XLT und Lariat sowie 20-Zoll-PVD-Aluminiumräder für den Lariat.
• Rücksitz-Entfall: Das SuperCab-Modell bietet optional einen entfallenen Rücksitz für mehr Ladekapazität.
• Digitaler Rückspiegel: Ein digitaler Innenspiegel ist nun in der gesamten Modellpalette verfügbar.
• Längere Ladefläche: Ein 8-Fuß-Ladeflächenangebot für die Modelle XLT, Lariat, King Ranch und Platinum.
• Offroad-Paket: Die XL Off-Road-Variante erhält ein 35-Zoll-Reifenpaket.
• Achsen-Upgrade: Eine Hochleistungsachse ist für Modelle mit dem 500-PS-6,7-Liter-Diesel verfügbar.

Fazit: Rückkehr der Power für schwere Einsätze

Mit dem Super Duty 2027 setzt Ford ein klares Signal: Große Motoren sind zurück – und das mit mehr Leistung als je zuvor. Der Godzilla-V8 und die überarbeitete Dieselvariante bieten genug Power für die anspruchsvollsten Aufgaben. Gleichzeitig sorgen neue Extras und Ausstattungsoptionen für mehr Individualisierung und Komfort. Ob für Berufskraftfahrer oder Hobby-Enthusiasten – der Super Duty bleibt damit ein unverzichtbarer Allrounder für schwere Einsätze.