Arkansas prohíbe a policía de Parkin emitir multas hasta 2030 por prácticas abusivas

Parkin, Arkansas, bajo investigación por 'trampa de velocidad'

El departamento de policía de Parkin, en Arkansas, ha sido acusado por la fiscalía de utilizar las multas de tráfico como principal fuente de ingresos en lugar de garantizar la seguridad vial. Tras una investigación estatal, se ha ordenado a los agentes que dejen de emitir citaciones por exceso de velocidad en carreteras estatales y federales dentro del límite municipal hasta el 31 de diciembre de 2030.

Cualquier agente que incumpla esta prohibición podría enfrentar cargos por delito menor por cada multa emitida. La medida afecta no solo a las sanciones por velocidad, sino a cualquier tipo de citación en estas vías.

Un historial de controversias

Parkin, una pequeña localidad de Cross County, arrastra desde hace años acusaciones de ser un 'pueblo trampa' donde las multas se convierten en un negocio. En 2007, un reportaje televisivo ya puso en evidencia estas prácticas. Incluso, imágenes de Google Maps muestran lo que parece ser un vehículo policial de Parkin estacionado en una gasolinera abandonada en el cruce principal del pueblo.

Según el fiscal del Primer Distrito Judicial, Todd Murray, en una carta fechada el 23 de abril, el departamento policial priorizaba la recaudación —que en 2024 alcanzó los 284.752 dólares en multas y conceptos relacionados— sobre la protección ciudadana. Un informe de auditoría de ese mismo año respaldó estas afirmaciones.

¿Qué dice la fiscalía?

Murray desmintió las declaraciones de las autoridades locales, que aseguraban no haber violado la Ley Antitrampeo de Arkansas. El fiscal argumentó que las prácticas abusivas de Parkin no eran nuevas y que la investigación estatal se inició tras recibir múltiples denuncias de conductores.

Como alternativa, la fiscalía ha delegado la vigilancia de estas carreteras a la Policía Estatal de Arkansas y al sheriff del condado de Cross, garantizando así que no se pierda la cobertura policial en la zona.

Consecuencias para los agentes

La prohibición, vigente hasta 2030, es clara: ningún agente de Parkin podrá patrullar ni emitir citaciones en carreteras federales o estatales dentro del municipio. El incumplimiento de esta orden podría acarrear consecuencias legales graves para los infractores.

Este caso refleja la creciente preocupación por los denominados 'pueblos trampa', donde la aplicación de la ley se desvía hacia la generación de ingresos en lugar de velar por la seguridad pública.