F1 : le retour des V8 en 2030, une révolution technique et économique pour la discipline

Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a annoncé un bouleversement majeur dans le monde de la Formule 1 : le retour des moteurs V8 à haut régime dès 2030. Cette décision marque la fin de l'ère des V6 hybrides et suscite déjà de nombreuses interrogations. À l'issue du Grand Prix de Miami, Ben Sulayem a détaillé les contours de cette transition lors d'un entretien exclusif avec The Drive.

Cette révolution technique s'articule autour de trois axes principaux : la réduction des coûts, l'allègement des moteurs et la recherche d'une expérience plus pure pour les pilotes et les fans. Ben Sulayem a souligné que le moteur hybride actuel, en service depuis 2013, est devenu obsolète face aux évolutions technologiques et aux nouvelles exigences du sport.

« Nous avons un moteur de 1,6 litre qui a rempli sa mission, mais après 14 ans, il est temps d'évoluer », a-t-il déclaré. « Pour la durabilité économique, l'efficacité, le poids réduit et le son pour les fans, le V8 coche toutes les cases. »

Le nouveau V8 intégrera une composante hybride, mais restera bien moins complexe que l'actuel système. Ben Sulayem a expliqué que la simplification technique permettrait de réduire les coûts de recherche et développement, ainsi que le prix des moteurs pour les écuries clientes. « L'électrification n'est pas la seule solution », a-t-il affirmé.

Parmi les premières spécifications techniques évoquées, le V8 pourrait afficher une cylindrée comprise entre 2,6 et 3,0 litres, avec une puissance estimée à 880 chevaux. Contrairement à l'actuel ratio 50/50 entre énergie thermique et électrique, la nouvelle répartition énergétique serait bien différente. « Pour obtenir cette puissance, il faut au moins 2,5 à 2,6 litres de cylindrée », a précisé Ben Sulayem. « Avec un ratio de 10 % d'énergie électrique, on atteint 880 chevaux, dont 650 issus du moteur thermique. »

Cette transition s'inscrit dans une volonté de rendre la F1 plus accessible et plus durable, tout en redonnant au public le spectacle sonore et technique qui a fait la renommée de la discipline.