GM investit 505 millions de dollars pour produire des V8 de nouvelle génération au Canada

Le géant américain General Motors (GM) a annoncé un investissement colossal de 505 millions de dollars pour moderniser son usine d’Oshawa, en Ontario (Canada), et y produire des moteurs V8 de sixième génération. Ces nouveaux blocs motoriseront les prochains pick-ups et SUV du constructeur, bien que GM n’ait pas encore révélé leurs caractéristiques techniques, comme leur cylindrée ou leur puissance.

Un investissement stratégique pour l’Amérique du Nord

Cette décision s’inscrit dans la stratégie de GM pour renforcer sa production locale et répondre à la demande croissante en véhicules performants. L’usine d’Oshawa, historiquement dédiée à la fabrication de modèles emblématiques comme la Chevrolet Impala, sera ainsi modernisée pour accueillir cette nouvelle gamme de moteurs thermiques, malgré la transition progressive vers l’électrique.

Les autres actualités automobiles de la semaine

Stellantis : profits en hausse malgré des conditions de travail controversées

Le groupe Stellantis a enregistré un bénéfice net de 440 millions de dollars au premier trimestre 2024, contre une perte de 453 millions l’année précédente. Cette performance s’explique par la forte demande pour les modèles Jeep et Ram. Cependant, des employés du siège social, situé dans un bâtiment des années 1990, signalent des problèmes de santé liés au retour au bureau cinq jours par semaine : migraines, saignements de nez, vomissements, troubles cutanés et digestifs, ainsi que de la fatigue.

Tesla accélère la production de son Semi

Après neuf ans de développement, le Tesla Semi, le camion électrique du constructeur, entre enfin en production de masse. Ce véhicule, conçu pour le transport lourd, promet une autonomie et des performances adaptées aux besoins logistiques.

Hyundai mise sur l’innovation avec son nouveau système d’infodivertissement

Hyundai a dévoilé Pleos, son système d’infodivertissement de nouvelle génération. Doté d’une interface inspirée de Tesla, il combine un écran tactile et des boutons physiques pour une expérience utilisateur optimisée. Le constructeur coréen a également présenté la finition Calligraphy Black Ink pour son futur Ioniq 9 2027, entièrement noire.

Porsche prépare la fin de la production du Macan thermique

Le constructeur allemand accélère la production de son SUV compact Macan à moteur thermique avant son remplacement par une version 100 % électrique. Porsche constitue actuellement un stock important pour répondre à la demande jusqu’à l’arrêt définitif de la production.

Ferrari et Mercedes-AMG innovent

Ferrari a présenté un package de conduite Speciale pour son SUV Purosangue, améliorant ses performances en virage grâce à une optimisation de la suspension et de la direction. De son côté, Mercedes-AMG préparerait un restylage de son roadster AMG SL, avec un V8 retravaillé et une suspension adoucie.

Chevrolet et l’électrification

Le futur Chevrolet Blazer EV adoptera un port de recharge compatible avec le standard NACS (North American Charging Standard), similaire à celui de Tesla, facilitant ainsi l’accès aux bornes de recharge du réseau Supercharger.

Hyundai mise sur le réalisme pour ses futurs modèles électriques

Les prochains véhicules électriques de Hyundai (hors modèles N) intégreront des fausses commandes de boîte de vitesses et des sons de moteur simulés pour recréer une expérience de conduite plus traditionnelle.

En bref

• Porsche a dévoilé une livrée rétro inspirée d’Apple pour son IMSA Laguna Seca.
• Le Mercedes-Benz AMG SL bénéficiera d’un restylage et d’un nouveau V8.
• La production du Porsche Macan thermique touche à sa fin.