General Motors (GM) ha anunciado una inversión de 505 millones de dólares para construir motores V8 de sexta generación en su planta de Oshawa, Ontario (Canadá). Estos nuevos propulsores equiparán los próximos modelos de camiones y SUV de la compañía, aunque por el momento no se han revelado detalles sobre su cilindrada o potencia.

Resultados financieros y novedades en el sector

Ford ha registrado un beneficio neto de 2.500 millones de dólares en el primer trimestre del año, revisando al alza su previsión anual de ganancias gracias a un reembolso arancelario de 1.300 millones de dólares vinculado a políticas comerciales de la administración Trump.

Por su parte, Stellantis ha logrado un beneficio neto de 440 millones de dólares en el primer trimestre, tras registrar unas pérdidas de 453 millones en el mismo periodo del año anterior. La mejora se atribuye a la fuerte demanda de sus modelos Jeep y Ram.

Preocupaciones laborales en Stellantis

Sin embargo, los empleados de Stellantis en EE.UU. han denunciado problemas de salud como hemorragias nasales, migrañas, vómitos, irritaciones cutáneas, problemas digestivos y fatiga. Estos síntomas estarían relacionados con la política de regreso a la oficina de cinco días semanales en su sede corporativa, construida en los años 90.

Novedades en modelos y tecnologías

Hyundai ha presentado el Ioniq 9 Calligraphy Black Ink 2027, una versión completamente negra de su SUV eléctrico. Además, la marca coreana ha introducido su nuevo sistema de infoentretenimiento Pleos, con una interfaz similar a la de Tesla pero con botones físicos adicionales.

Ferrari ha lanzado un paquete de manejo Speciale para su SUV Purosangue, que mejora su comportamiento en curvas gracias a ajustes en la suspensión y la dirección. Mientras, Porsche ha iniciado el proceso de cierre de producción del Macan de gasolina, acumulando unidades para garantizar stock.

Avances en movilidad eléctrica y tradición automotriz

Tesla ha confirmado que su Semi, su camión eléctrico, entrará finalmente en producción masiva nueve años después de su presentación inicial.

Chevrolet ha anunciado que el Blazer EV 2027 cambiará su puerto de carga CCS por el estándar NACS (compatible con Tesla), facilitando la recarga en la red Supercharger.

Mercedes-AMG prepara un rediseño para el SL, que incluirá un nuevo motor V8 y un enfoque más confortable en su convertible. Por otro lado, Hyundai planea incorporar en sus futuros modelos eléctricos (no N) efectos de sonido y palancas de cambios ficticias para simular la experiencia de conducción tradicional.

Como colofón, Porsche ha desvelado un diseño retro inspirado en Apple para su participación en la carrera IMSA de Laguna Seca este fin de semana.

Fuente: The Drive