Le Jeep Wagoneer S perd près de la moitié de sa valeur après seulement 91 miles

Un Jeep Wagoneer S Limited 4xe, à peine utilisé, s’est vendu aux enchères pour seulement 38 500 $ après avoir parcouru 91 miles (147 km). Ce prix représente une décote d’environ 30 000 $ par rapport à son tarif d’origine de 67 195 $, illustrant l’ampleur de la dépréciation des véhicules électriques (VE) sur le marché secondaire.

Le véhicule, proposé sur la plateforme Bring a Trailer, était équipé de la finition Limited en blanc avec le pack Dark Appearance. Malgré son faible kilométrage, il affichait une liste complète d’équipements : toit panoramique, sièges avant chauffants, volant chauffant, caméras surround, régulateur de vitesse adaptatif, miroir smartphone sans fil, écran tactile de 12,3 pouces et un système audio Alpine à neuf haut-parleurs. Sous le capot, le Wagoneer S développe 500 chevaux (507 PS) et 524 lb-pi (710 Nm) de couple, grâce à ses deux moteurs et à sa transmission intégrale.

Pourtant, ce SUV électrique de 294 miles d’autonomie (473 km) peine à séduire depuis son lancement. Les ventes ont chuté de manière spectaculaire après la suppression du crédit d’impôt fédéral de 7 500 $ pour les VE aux États-Unis en septembre dernier. Avant cette mesure, Jeep écoulait plus de 10 000 Wagoneer S par trimestre grâce à des remises agressives. Depuis, les ventes se sont effondrées à seulement 613 unités sur les deux derniers trimestres.

Face à ce déclin, Jeep a décidé de suspendre la production du modèle pour l’année-modèle 2026. Le constructeur mise sur une refonte pour 2027, avec des améliorations attendues sur la batterie, les logiciels, les performances et l’habitacle. Le nouveau modèle intégrera également le port de recharge NACS, facilitant l’accès au réseau Supercharger de Tesla.

Malgré ces défis, l’acquéreur de ce Wagoneer S à prix réduit a réalisé une excellente affaire. Pour 38 500 $, il a obtenu un SUV électrique de 500 chevaux, peu utilisé et richement doté, malgré les incertitudes entourant la revente et le statut de modèle en cours de refonte. Une opportunité difficile à ignorer, même si le premier propriétaire regrette probablement sa décision.