Le constructeur chinois Lynk & Co a annoncé le lancement de son premier concept GT, un coupé sportif qui sera dévoilé lors du Salon de l’Automobile de Pékin 2026, prévu du 24 avril. Une première image teaser, encore floue, laisse entrevoir une silhouette proche de celle de l’ancien Jaguar F-Type, avec un long capot, une ligne basse et sculptée, et des épaules arrière marquées.

Ce modèle, actuellement en développement, pourrait s’appuyer sur l’architecture existante du groupe Geely, permettant une motorisation 100 % électrique ou hybride rechargeable. Contrairement au concept Next Day de 2022, plus futuriste avec ses portes en ciseaux, ce GT semble plus proche d’une version de série, visant des rivaux comme la Porsche 911 ou la Mercedes-AMG GT.

Un héritage sportif à confirmer

Lynk & Co mise sur son pedigree en compétition, notamment en TCR, où la marque a pris le relais du programme Volvo Polestar en 2019. Ce GT pourrait ainsi incarner l’ambition sportive de la marque, déjà bien établie sur les circuits.

Volvo prend les rênes en Europe

Parallèlement à ce lancement, Lynk & Co opère un changement stratégique majeur en Europe. Un accord entre Volvo Cars et Geely Auto prévoit que Volvo reprenne les opérations commerciales et la distribution exclusive de Lynk & Co sur le Vieux Continent. Cette transition marque la fin du modèle d’abonnement privilégié par Lynk & Co, au profit d’une structure de vente traditionnelle, s’appuyant sur le réseau de revendeurs et services de Volvo.

Cette collaboration renforce les liens entre les deux marques, déjà liées au sein du groupe Geely, et pourrait accélérer l’expansion de Lynk & Co en Europe, où Volvo dispose d’une forte présence.

Source : CarScoops