La pénurie d'aluminium, qui frappe la production des pickups Ford F-150 depuis fin 2023, persiste et continue de peser sur les stocks disponibles. Le constructeur américain a récemment revu à la hausse ses prévisions de dépenses en matières premières pour 2026, passant de 1 milliard à 2 milliards de dollars, en raison de la flambée des prix de l'aluminium.
Cette situation, rapportée par le Wall Street Journal, illustre les défis persistants de la chaîne d'approvisionnement dans l'industrie automobile, alors que les constructeurs tentent de s'adapter à un contexte économique et géopolitique instable.
Impact des tarifs douaniers sur Audi
Lors d'une récente conférence sur les résultats financiers, le directeur financier d'Audi, Jürgen Rittersberger, a évoqué les risques liés à une éventuelle augmentation des tarifs douaniers sur les exportations automobiles européennes vers les États-Unis, sous une administration Trump. Bien que l'impact exact reste en cours d'évaluation, le dirigeant a souligné que cette mesure représenterait « une charge significative » pour la performance du constructeur.
Audi, qui a déjà annoncé un plan de réduction de 7 500 emplois d'ici 2029, pourrait donc voir ses marges encore davantage affectées par cette décision.
L'offensive des constructeurs chinois au Canada
Plusieurs marques chinoises préparent activement leur arrivée sur le marché canadien. Geely, via sa filiale Jaecoo, a récemment déployé deux modèles SUV à Toronto, probablement à des fins de tests ou d'exposition. Chery et BYD devraient également lancer des véhicules dans les mois à venir, marquant une intensification de la concurrence sur ce marché.
Autres actualités marquantes
Le constructeur suédois Volvo a enregistré une baisse de 10 % de ses ventes de voitures entre février et avril 2026 par rapport à la même période en 2025, selon Reuters.
Brembo a lancé la production en série d'un système de freinage électrique (brake-by-wire) pour un modèle d'un constructeur non encore identifié, bien que les fournisseurs ne révèlent généralement pas le nom de leurs clients.
Volkswagen présentera une version extrême du Golf R lors des prochaines 24 Heures du Nürburgring, en hommage aux 25 ans de la gamme R, née en 2002 avec le Golf R32.
Red Bull a entamé la production en série de son hypercar RB17, conçue par Adrian Newey, au prix de près de 6,8 millions de dollars l'unité.
Enfin, BMW a célébré la production de son 2 millionième véhicule électrique, un i5 M60, dans son usine de Dingolfing, en Allemagne.