Une Corolla manuelle dédiée à la formation des conducteurs
Toyota a dévoilé une version inédite de sa Corolla, spécialement conçue pour les écoles de conduite. Ce modèle, équipé d'un moteur thermique et d'une boîte manuelle, marque un retour surprenant dans un segment où la marque privilégie désormais les hybrides. Disponible à partir de 13 600 $ (2,14 millions de yens), cette Corolla remplace l'ancien Corolla Axio, retiré de la production en octobre 2025.
Un moteur éprouvé et une transmission manuelle
Sous le capot de la version de base se trouve le 1,5 litre trois cylindres Dynamic Force, autrefois retiré du marché japonais. Ce bloc développe 118 chevaux (88 kW) et 145 Nm de couple, associé à une boîte manuelle à six rapports. Une configuration rare dans la gamme actuelle de Toyota, qui mise principalement sur les motorisations hybrides.
Pour les auto-écoles axées sur la conduite électrique, Toyota propose également une version hybride avec un 1,8 litre développant 138 chevaux (103 kW) et 142 Nm de couple, couplé à une transmission e-CVT.
Un intérieur adapté aux besoins des instructeurs
Visuellement, la Corolla Driving School reprend les éléments de base de la finition X : jantes en acier de 15 pouces, phares LED et emblème Toyota. Cependant, elle se distingue par des rétroviseurs auxiliaires pour éliminer les angles morts de l'instructeur, des supports pour plaques d'immatriculation spécifiques et une sellerie en tissu basique.
L'intérieur intègre surtout une deuxième pédale (embrayage et frein) positionnée devant l'instructeur, ainsi qu'un rétroviseur supplémentaire pour une meilleure visibilité. L'écran multimédia est remplacé par un panneau dédié affichant un tachymètre numérique, un bouton de klaxon supplémentaire, un support GPS et des indicateurs de clignotants et de freinage.
Le modèle le plus abordable de la gamme Corolla au Japon
Avec un prix de départ de 2,14 millions de yens (13 600 $) pour la version thermique manuelle, cette Corolla Driving School est la moins chère de la gamme actuelle au Japon. La version hybride est proposée à 2,4 millions de yens (15 200 $).
Un retour aux sources pour Toyota
Ce modèle s'inscrit en opposition aux éditions spéciales comme la Corolla 60th Anniversary, tout en répondant à une demande croissante pour des véhicules d'apprentissage accessibles. Toyota confirme ainsi son engagement à proposer des solutions adaptées aux besoins des nouvelles générations de conducteurs, tout en maintenant une offre variée dans sa gamme.
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