דנזה, המותג בבעלות קבוצת BYD המתמקד בשווקים בינלאומיים, חשפה את דגם הייצור הראשון שלה בסדרת Z – רכב חשמלי עתיר ביצועים שעשוי לאתגר מותגים יוקרתיים כמו מסרטי. הדגם יוצע בשלוש גרסאות: קופה, קבריולה ומסלול, כולן משלבות עיצוב אלגנטי עם מערכת הנעה חשמלית חזקה וטכנולוגיות מתקדמות.
הגרסה הקבריולה בולטת במראה האלגנטי שלה לעומת הגרסה הסגורה, למרות ששתיהן חולקות את רוב לוחות הגוף. תא הנוסעים החשוף לארבעה נוסעים והמאחורית העיצובית מעניקים לו פרופורציות מושכות יותר, בעוד שהפגושים מעוצבים בצורה מעודנת יותר ביחס לתצורת המסלול האגרסיבית של דגם התצוגה הקודם.
הדגם שהוצג בתערוכת הרכב הבינלאומית בבייג'ינג 2026 משלב צבע ירוק-כחלחל עם גימור מט ונעשה בו שימוש בעיצוב פנים בשלושה צבעים, המעניק לו רמזים חזקים לעיצוב המסריטי. למרות שלא הוצגה הפעלת הגג הרך, צילומי הסקאוט מוקדמים מאשרים כי הוא עשוי מבד.
מערכת הנעה חזקה וטכנולוגיות חדשניות
סדרת Z תופעל באמצעות שלושה מנועים חשמליים המספקים הנעה כפולה (AWD) והספק משולב של למעלה מ-1,000 כ"ס (746 קילוואט / 1,014 כ"ס). היא תצויד במערכת ההשעיה האלקטרומגנטית DiSus-M של BYD, מערכת הנהיגה האוטונומית המתקדמת "עין האלוהים" וסוללת ליתיום ניתנת לטעינה מהירה.
שיווק גלובלי ומחיר תחרותי
הדגם יושק לראשונה בשווקים בינלאומיים, כולל אירופה, לפני שיוצג בסין. לאחר הצגתו בתערוכת בייג'ינג, הוא יוצג לראשונה באופן דינמי בפסטיבל המהירות גודווד בבריטניה. בסין, הערכות המחיר עומדות על כ-400,000 עד 500,000 יואן (58,600 עד 73,200 דולר), מחיר נמוך משמעותית ממכוניות ספורט וסופר-מכוניות של מותגים מערביים.
דנזה, הנחשבת לאחד המותגים המובילים בתחום הרכב החשמלי בסין, ממשיכה להתרחב לשווקים בינלאומיים עם דגמים בעלי ביצועים גבוהים וטכנולוגיות חדשניות, תוך הצעת אלטרנטיבה אטרקטיבית למותגים המסורתיים.