פורמולה 1 גרנד פרי מיאמי איזק הדג'ר רד בול פסילה טכנית

במהלך סוף השבוע האחרון, אירועי הפורמולה 1 במיאמי הסתיימו בהפתעה לא נעימה עבור נהג הרד בול הצרפתי, איזק הדג'ר. לאחר שהשיג מקום שמיני במקצה הדירוג, הוא נפסל מהזינוק בעקבות אי התאמה טכנית ברכבו.

הדג'ר, שסיים את מקצה הדירוג בפער של 0.825 שניות ממריו ורסטאפן, נראה היה מודאג אך לא חשש מפסילה. אולם, בבוקר יום המרוץ, הודיעו נציגי הפדרציה הבינלאומית לרכב (FIA) על פסילתו מהזינוק לאחר שבוצע בדיקה טכנית לרכבו.

במהלך הבדיקה התגלה כי רצפת הרכב חרגה בכשני מילימטרים מהמפרט המותר בתקנות הטכניות של הפורמולה 1 לשנת 2026. הדג'ר וצוות הרד בול זומנו לדיון דחוף עם נציגי הפדרציה, ולאחריו הוחלט על פסילתו מהזינוק.

בפרוטוקול הרשמי צוין כי הרד בול לא חלק על ממצאי הבודק הטכני בנוגע לחריגה ברצפת הרכב. כתוצאה מכך, הדג'ר יזנק מהמקום האחרון, ה-22, אך יוכל להשתתף במרוץ עצמו בעקבות בקשתה של הקבוצה.

הדג'ר הגיב למצב לאחר מקצה הדירוג, תוך שהוא מביע תסכול מהביצועים של הרכב במיאמי. לדבריו, הרכב היה קשה לנהיגה למרות מהירותו הגבוהה, והוא התקשה להתמודד עם תנאי המסלול המאתגרים.

"המכונית הייתה מאוד קשה לנהיגה, היא הייתה מהירה מאוד. במקצה Q3 פשוט לא הצלחתי להביא את עצמי למלוא הפוטנציאל, ומצד שני אין לנו מהירות בקו ישר", אמר הדג'ר.

הוא הוסיף כי המסלול במיאמי מאופיין בתנאים ייחודיים: גריפ נמוך וטמפרטורות גבוהות, מה שהקשה עליו ועל שאר הנהגים להסתגל. הדג'ר ציין כי למרות ההתקדמות שחווה בפניות, הוא התקשה ליישר את הרכב כמו ורסטאפן, שהיה מותאם לתנאים אלו בצורה טובה יותר.

עתה, הדג'ר נאלץ להתמודד עם פער משמעותי בדירוג, כאשר המרוץ עצמו צפוי להיות גשום במיוחד. ההזדמנות שלו להשיג נקודות תלויה ביכולתו להתגבר על הפער ולנצל את תנאי המסלול המשתנים.

מקור: SB Nation
פסיקת בית המשפט: פסיקת פסיק משפיעה על בעלות בנכס
← הקודם

פסיקת בית המשפט: פסיקת פסיק משפיעה על בעלות בנכס

 עיריית ברמפטון מבזבזת 75 מיליון דולר על מרכז מצלמות מהירות – ועכשיו מבקשת 27 מיליון נוספים עבור מהמורות
הבא →

עיריית ברמפטון מבזבזת 75 מיליון דולר על מרכז מצלמות מהירות – ועכשיו מב...