חלוקת הבונוסים של אילון מאסק בטסלה: 158 מיליארד דולר בתנאים נוקשים

אילון מאסק, המנכ"ל של חברת טסלה, אמור לקבל עד 158 מיליארד דולר במסגרת תוכנית בונוסים שאושרה לו בשנת 2024. סכום זה תלוי בעמידה ב-12 יעדים מרכזיים שהוגדרו בחוזה הענק שלו, אשר אמור להימשך לאורך העשור הקרוב.

לפי הדיווחים האחרונים של טסלה ל-SEC, הסכום המדובר הוא הערכה בלבד של התשלום העתידי לו יזכה מאסק אם החברה תעמוד בכל התנאים. למעשה, מדובר בערך של המניות שיקבל מאסק, ולא במזומן ישיר.

עבור השוואה, סכום זה גדול פי 3.3 משווי השוק הנוכחי של חברת פורד (47.65 מיליארד דולר), פי 392 מהבונוסים שקיבל מנכ"ל ריביאן (403 מיליון דולר), ופי 5,745 מהבונוסים שקיבל מנכ"ל פורד (27.5 מיליון דולר).

מה נדרש ממאסק כדי לקבל את הבונוסים?

הדרישות העיקריות כוללות:

• מכירות רכב: טסלה חייבת להגיע ל-20 מיליון מכירות רכב מצטברות לאורך חייה. נכון להיום, היא מכרה כ-7.2 מיליון רכבים, כך שעליה למכור עוד כ-12.8 מיליון ב-10 השנים הקרובות — קצב של כ-1.2 מיליון רכב בשנה.
• מנויים לנהיגה אוטונומית: החברה חייבת להגיע ל-10 מיליון מנויים פעילים לשירות Full Self-Driving (FSD).
• רובוטים אנושיים: טסלה חייבת לספק מיליון רובוטים מסוג Optimus.
• רובוטקסים מסחריים: החברה חייבת להפעיל מיליון רובוטקסים מסחריים.
• רווחים: הרווח התפעולי המתואם (EBITDA) של החברה חייב לגדול מ-50 מיליארד דולר ל-400 מיליארד דולר.

עבור כל יעד שהושג, מאסק יקבל מעל ל-35 מיליון מניות טסלה.

מדוע אושרה תוכנית הבונוסים?

הדירקטוריון של טסלה ובעלי המניות אישרו את תוכנית הבונוסים הענקית במטרה להבטיח שמאסק יישאר ממוקד בחברה וימשיך להוביל את צמיחתה, במקום להתפזר בין פרויקטים צדדיים רבים אחרים שבהם הוא מעורב.

"אילון מאסק לא יקבל בפועל 158 מיליארד דולר במזומן. הוא עדיין נדרש לעמוד בכל היעדים, ומעולם לא הושגו כל המטרות שנקבעו בחוזה הענק שלו בשנת 2024." — דני הסון, ראש מחלקת ניתוח פיננסי ב-AJ Bell