פורמולה אי מציגה את Gen4: מהפכה חשמלית עם ביצועים שוברי שיאים

הפדרציה הבינלאומית לרכב (FIA) ופורמולה אי חשפו היום את הדור הרביעי של מכונית המרוץ החשמלית, Gen4. המכונית החדשה, שתיכנס לשימוש בעונת 2026/2027, מציגה שדרוגים דרמטיים בביצועים, קיימות וטכנולוגיה, ומהווה צעד משמעותי קדימה לעבר עתיד חשמלי מהיר ובר-קיימא יותר.

מנוע חדשני: 805 כ"ס וזמני תגובה חסרי תקדים

לב ליבה של המכונית החדשה הוא המנוע החשמלי המעודכן, המספק עד 805 כ"ס (600 קילוואט / 816 כ"ס) במצב "Attack Mode". זוהי קפיצה משמעותית לעומת הדור הקודם, שהציע עד 469 כ"ס בלבד. גם במצב רגיל, המכונית תספק 603 כ"ס (450 קילוואט / 612 כ"ס) — עלייה של 50% לעומת קודמתה, ודומה לביצועי ה-Kia EV6 GT.

הביצועים האגרסיביים של Gen4 באים לידי ביטוי גם בזמני ההאצה: המכונית מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-1.8 שניות בלבד, ומ-0 ל-200 קמ"ש ב-4.4 שניות — מהיר ב-1.5 שניות מהדור הקודם. מהירותה המרבית מגיעה ל-335 קמ"ש, מה שהופך אותה לאחת ממכוניות המרוץ החשמליות המהירות ביותר בעולם.

זמני הקפה שוברי שיאים ויכולות טעינה מהירה

פורמולה אי מצהירה כי Gen4 תספק זמני הקפה המהירים ביותר אי פעם בסדרה. בפרט, צפויים זמני הקפה במסלולים עירוניים להתקצר בחמש שניות לפחות לעומת הדור הקודם, Gen3 Evo. בנוסף, המכונית תצויד במערכת טעינה בעלת הספק של 600 קילוואט, המאפשרת טעינה מהירה במיוחד בין מקטעים.

קיימות מהפכנית: המכונית הראשונה בעולם 100% ממוחזרת

Gen4 לא רק שוברת שיאים בביצועים, אלא גם מציבה סטנדרט חדש בתחום הקיימות. היא הוכרזה כמכונית המרוץ הראשונה בעולם שניתן למחזר אותה במלואה. בנוסף, המכונית כוללת לפחות 20% חומרים ממוחזרים בתכנונה, ומערכת הסוללות שלה אינה מכילה מינרלים נדירים — צעד חשוב לקראת הפחתת ההשפעה הסביבתית של תעשיית המרוצים.

"Gen4 אינה רק מכונית — היא הצהרה אמיצה על שאיפותינו. לראות לראשונה מה היא מסוגלת לעשות על המסלול הוא אבן דרך אמיתית עבור פורמולה אי. אנו מספקים כיום רמות ביצועים שנחשבו לבלתי אפשריות עבור כלי רכב חשמליים לפני חמש שנים בלבד. זהו רק ההתחלה, והפיתוח שלה עובר כעת לידי היצרנים — פorsche, jaguar, Stellantis, nissan, Lola Cars ו-Mahindra — שידחפו את גבולות הביצועים עוד יותר לקראת הופעת הבכורה שלה השנה."

ג'ף דודס, מנכ"ל פורמולה אי

הכנה לבכורה: יצרני המפתח מוכנים לפעולה

פורמולה אי הודיעה כי המכונית החדשה תעבור סדרת בדיקות ופיתוח נוספות בידי ששת היצרנים המובילים שלה: porsche, jaguar, Stellantis, nissan, Lola Cars ו-Mahindra. מטרתם היא לייעל את הביצועים עוד טרם הופעת הבכורה שלה, הצפויה בהמשך השנה.

החשיפה התקיימה היום במסלול פול ריקאר בצרפת, שם הוצגה לראשונה לקהל הרחב. המכונית תיכנס לשימוש במסגרת עונת 2026/2027, ותסמן את תחילתה של עידן חדש בפורמולה אי — עידן של מהירות, קיימות וחדשנות טכנולוגית.

מקור: CarScoops