יצרנית הרכב הסינית Great Wall Motor חשפה לאחרונה פרטים ראשונים על מכונית מרוץ חדשה בקטגוריית GT3, שתוצג לראשונה בתערוכת Auto China 2026 בבייג'ינג. הדגם החדש, שנקרא Great Faith, יופעל על ידי מנוע V8 טווין-טורבו בנפח 4.0 ליטר, שפותח באופן עצמאי על ידי החברה, וצפוי להוביל גם לגרסת ייצור אזרחית בעתיד.

הפיתוח יבוצע תחת חברת בת חדשה שתוקדש לרכבי ביצועים, שתצטרף לקו המוצרים הנוכחי של GWM שכולל בעיקר קרוסאוברים, רכבי שטח ורכבי פנאי. החברה כבר מפעילה מיזם משותף עם BMW לייצור דגמי Mini חשמליים, אשר אינם משווקים בצפון אמריקה.

בראש הפרויקט יעמוד אדם תומסון, מהנדס לשעבר בחברת McLaren, אשר יוביל את פיתוח המכונית לקראת כניסתה לתחרויות בינלאומיות. לפי דיווחים, הדגם עשוי להגיע למסלול כבר בשנת 2027, בהתאם ללוח הזמנים של התחרויות המקצועיות.

החדשות מגיעות בזמן שיצרניות סיניות נוספות מגבירות את מאמציהן להשתלב במרוצים בינלאומיים. Chery הודיעה על תוכנית חומש לבכורה ב-24 השעות של לה מאן, בעוד BYD הביעה עניין בפורמולה 1 ובאליפות העולם במרוצי סיבולת (WEC), עם שמועות על השתלטות על קמפיין קבוצת Alpine ב-WEC והצגת היפרקאר שלה.

הפיתוח של Great Faith יתחרה בדגמים מובילים בקטגוריית GT3, ביניהם Toyota GR GT3 עם מנוע V8 בנפח 4.0 ליטר, Porsche 911 GT3 R ו-Ferrari 296 GT3 Evo. אם GWM תצליח להוכיח את עצמה על המסלול, היא עשויה להפוך לסמל חדש של תעשיית הרכב הסינית במרוצים העולמיים.

יצרניות סיניות נוספות כבר מראות נוכחות בתחום המרוצים, אך Great Wall היא הראשונה שמגיעה עם פתרון עצמאי בקטגוריית GT3. הפיתוח החדש מצטרף למגמה ההולכת ומתחזקת של סין להשתלב בעולם הספורט המוטורי הגלובלי.

מקור: The Drive