סנובוביל הוא כלי רכב נהדר כל עוד השלג לא נעלם. אלא שברוב חלקי העולם, עונת השלגים מתקצרת והופכת ליותר ויותר קצרה. בעיה זו קיימת מאז הופעת הסנובוביל, ובשנות ה-70 מצאו פתרון יצירתי: ערכות להמרתו לאופנוע תלת-גלגלי בעונת הקיץ.

הרעיון היה פשוט: במקום להשאיר את הסנובוביל מושבת במשך חודשים ארוכים, בעלי הרכב יכלו להתקין ערכה מיוחדת ולהפוך אותו לרכב רב-תכליתי. שתי חברות מובילות בתחום היו Wunder Wheels ו-Skat Trak, אשר פיתחו פתרונות שונים להמרה זו. למרות שהרעיון לא שרד לאורך זמן, כיום הן מהוות פריט אספנים נדיר ומעניין בהיסטוריה של ענף הרכב.

Wunder Wheels: מסגרת פלדה מתקדמת

Wunder Wheels פותחה על ידי חברת Forward Ideas Limited, חברה קנדית שהוקמה בשנת 1968 על ידי אנדרי באלאז'. המטרה הייתה ליצור מוצר חדשני שיהפוך סנובוביל לרכב תלת-גלגלי. הפתרון שהגה הממציא הבריטי דונלד סשנס היה מסגרת פלדה שניתן היה להחליק מתחת לסנובוביל, עם מערכת היגוי לשני גלגלים קדמיים ומנגנון הנעה לגלגל אחורי יחיד.

על פי מאמר עיתונאי מתקופת הפיתוח, הערכה אפשרה לנסוע על כבישים ציבוריים בקנדה, מה שהרחיב משמעותית את השימושיות של הרכב. עם זאת, למרות הפוטנציאל, נמכרו רק כ-1,751 ערכות כאלה, מה שמסביר מדוע הן נדירות כיום.

Skat Trak: פתרון פשוט יותר עם יכולות נוספות

Skat Trak החלה את דרכה בשנת 1952 בשם Acricast. הערכה שלה הייתה פשוטה יותר: היא כללה מתלה עצמאי לגלגלים הקדמיים, שניתן היה להתקין בנקודות החיבור של המזחלת. בנוסף, החברה ייצרה צמיגי פאדל מיוחדים שהפכו את הסנובוביל לרכב חול (sand rail). צמיגים אלו נמכרים עדיין כיום, אם כי אתר החברה כבר לא פעיל.

הערכה של Skat Trak הייתה פחות מורכבת מ-Wunder Wheels, אך הציעה גמישות רבה יותר בזכות יכולתה להסב את הרכב לרכב חול בנוסף לתלת-גלגלי.

מדוע הערכות הללו היו מהפכניות?

מעבר לשימושיות המעשית, ערכות ההמרה הללו היו סמל לתקופה שבה חדשנות לא הייתה רק עניין של פיתוח אפליקציות או טכנולוגיות דיגיטליות. מדובר היה בפתרונות מכניים יצירתיים שסיפקו ערך מוסף לבעלי הרכב. כיום, הן מהוות עדות להיסטוריה של ענף הרכב וליכולת ההמצאה של יזמים עצמאיים.

אם אתם מחפשים להחזיר לחיים סנובוביל ישן, ייתכן שתצטרכו לפתח פתרון דומה בעצמכם. עם זאת, עבור חובבי אספנות והיסטוריה של הרכב, ערכות ההמרה הללו הן פריט נדיר ששווה לחקור.

מקור: The Drive